2011年3月9日のアーカイブ

ジュネーブモーターショーで公開されたフォルクスワーゲンのコンセプトカー

■ プラグインハイブリッドのコンセプトカー「テックス(TEX)」

フォルクスワーゲンは、ジュネーブモーターショーでプラグインハイブリッドのコンセプトカーの「テックス(TEX)」を公開しました。

【ジュネーブモーターショー11】ジウジアーロ、VWのPHVコンパクト提案

デザインしたのは、初代ゴルフのデザインをしフォルクスワーゲングループの傘下入りしたイタルデザイン・ジウジアーロ。(←個人的に大好きなデザイナーです)

パワートレインは、「ツインドライブ」と呼ばれるプラグインハイブリッド。
そのシステムは、1.4リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンに、最大出力 116psを引き出すモーターを組み合わせたものだ。
エンジンとモーターを合わせて、40.8kgmもの最大トルクを獲得する。

何となくスタイリングの雰囲気が、英国ホンダ製「シビック TYPE R」に似ていると思うのは私だけ?

■ EVコンセプトカー「GO!」

もう一台のコンセプトカーはEV「GO!」。

【ジュネーブモーターショー11】ジウジアーロ、もう1台のVWコンセプトは小型EV

全長は3990mmとコンパクトだが、ホイールベースは『パサート』と同じ2700mmと長い。
その結果、有効室内長は2038mmと、フルサイズSUVを凌ぐ広さを実現している。
パワートレインは、「ブルーeモーション」と呼ばれるEV。
その詳細は明らかにされていないが、1回の充電で最大240kmを走行できる。
二次電池は前後の床下に搭載し、前後重量バランスは59対41とした。

約4mの全長に2.7mのホイールベースと言うことは、5ナンバー時代のクラウンのホイールベースですから、凄いディメンジョン(dimension)ですね。

それにしても、ジウジアーロはシルバーが好きですよね。そう言えば私の好きな「いすゞ・ピアッツァ」のショーモデルもシルバーでしたね。


投稿者:Tetsu

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