2013年1月のアーカイブ

行ってまいりました、広島輸入車ショウ。

たくさんの高級車、普段は見ることもできないような車などある中で、私の目を惹いたのはこの1台。

The Beetleです。自分がフォルクスワーゲン社の車に乗っているから、ではありませんが、かわいくて目立っていました。

後、このモデルの方でしょう。

そうそう、これだけディーラーが一同に会していた中、私に声をかけてくれたのは偶然にもフォルクスワーゲン社。そしてその一社のみ！フォルクスワーゲン社との赤い糸が見えた気がしました。

この日は雪まじりで寒い日でした。帰りの高速です。こんなの雪とは言えないかも知れませんが、この程度で大騒ぎ。私だけかも知れませんが (^^ゞ

2011年のカタールモーターショーで公開された「XL1」が、本当に市販されそうな感じです。

【スパイショット】ホントに市販化！？　VWの超低燃費車「XL1」のテストをキャッチ！

フォルクスワーゲンXL1は、ガソリン1リッターあたり111kmという驚異的な燃費を実現した超低燃費車。
48psの2気筒800ccディーゼルエンジンと、最高出力27psの電気モーターが搭載されている。
ちなみに、エアロダイナミクスは驚異の0.18だという。
具体的な発売時期は未定だが、フォルクスワーゲンは2013年度中に販売開始する可能性も示唆している。

価格はどのくらいになるかは不明ですが、スーパーカブより燃費の良い自動車となりそうですね。

イスに投げ出してあった私のバッグ。

それにリアちゃんが捕まっていました。

取っ手に目隠しされ、もがいていました。どうしてそうなったのやら (*v_v)o

1月27日に広島輸入車ショウへ妻のポロでドライブに行くので、そのために給油しました。

最近燃費が低下中だったので、妻は燃費を気にした運転をしたみたいで、その結果 今回の燃費は12km/L台に復活しました。

広島輸入車ショウのレポートは、また後日！！！

ポロの過去の燃費

アルファロメオのジュリエッタ、1ウイークモニターキャンペーンに申込みしてみました。

簡単なアンケートのようなものがありまして、申込みできます。
そして、こんなメールが返信されて来ました。

アルファロメオのジュリエッタ1ウイークモニターキャンペーンにお申込みいただき、誠にありがとうございました。

当選の発表は、モニター期間の約1週間前までに、アルファ ロメオ正規ディーラーからのお電話により代えさせていただきます。

しばらくお待ちくださいますよう、お願いいたします。

だそうです。モニターに当選すると1週間ジュリエッタに乗ることができます。乗ってみたいなーーーーっ (」´3`)」

ドキドキ

それにしてもこの前アルファロメオに行ってジュリエッタを見たばかりなのに、こんな巡り合わせがあろうとは…。（まだ当選してないっつーの）

フォルクスワーゲン「ポロR WRC」が、WRC（世界ラリー選手権）開幕戦のラリー・モンテカルロのデビュー戦で２位となりました！

フォルクスワーゲン ポロR、WRCデビュー戦で2位

2013年シーズンのWRC（世界ラリー選手権）に、参戦を開始した欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループ。
その開幕戦のラリー・モンテカルロにおいて、2位に入る健闘を見せた。
1月16-19日に行われた2013年のWRC開幕戦、ラリー・モンテカルロにおいて、『ポロR WRC』を駆るセバスチャン・オジエ選手（フランス）が、2位入賞を果たしている。
ポロR WRCは、『ポロ』をベースに開発。直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボ「TSI」エンジンは、最大出力315ps、最大トルク43.3kgmを発生する。
駆動方式はフルタイム4WD。0-100km/h加速は3.9秒、最高速は200km/hだ。

WRCの参戦には時間がかかりましたが、デビュー戦で２位とは素晴らしい結果ですね。

今後の活躍に期待しています。

何度かネタにしているジュリエッタです。

展示してあった車がかっこいいのなんのって！アルファロメオは赤がほんとに綺麗です。シートにもマークが施してありましたよ。

358万円と麗しい姿にお似合いの価格…。

こんなん見ると永遠の憧れ147が欲しくなるのでありました。

走行距離が15000km、次いで15151kmとなりハーフキリ番15500kmになりました。

はい、今日はこれだけーっ (・ω<)

休日の午前中に時間が空いていたので、久しぶりに妻とフィアットへ行って見ました。
訪れたディーラーは、フィアット、アルファロメオ、シトロエンを扱うディーラーで、訪れるのは久しぶりです。

小さな車に興味を持っている私は、「FIAT 500」が目に付きました。
試乗車を確認すると、話題の２気筒ターボモデル「TWIN AIR」が用意されていたので、早速試乗することにしました。

車内に乗り込んで感じたのが、ボディも小さいですが、車内スペースもコンパクトで、若いカップルであれば、その狭さが二人の関係を近くするようなフィーリングです。
インテリアもポップな印象で、安っぽい感じはしません。
この点は、フォルクスワーゲンの「up!」より楽しめる内装です。

エンジンは、直列2気筒 8バルブ マルチエア インタークーラー付ターボで排気量は875cc、最大出力は85psです。
トランスミッションは、ATモード付5速シーケンシャル（デュアロジック）なので、フォルクスワーゲンの「up!」と同じ？類似？なタイプです。

実際走行すると、笑っちゃいました。
２気筒独特の振動やサウンド、加速フィーリング。
知らない人が乗ると「エンジンが壊れている」と感じるかも知れませんがバイクや古い車に乗っている、懐かしいフィーリングです。

新型コペンには、２気筒エンジンをチャレンジしていると聞いていますが、振動問題が解決しないと噂されるのは、わかったような気がします。
一度興味のある方は、ぜひ試乗してみてください。

と言っても、私が興味を持っているのは、こちらの「ABARTH」ですけどね。

もう20回も開催されていたんですね。

フィアットのチンクエチェントの試乗に行った時に、この広島輸入車ショウのポスターが貼ってありました。

なんと主人が食いついていました！

開催される日は特に予定も無いのでチケットを購入しました。

前回行ったのは7年前、随分と行っていませんでした。久しぶりに楽しみたいと思います。