ハイコントロール機能
いつか調べよう…、と思いながらも時間だけが経過していきました。
(かなり)
最近ヘッドライトを点灯しても、どうも暗いと思っていました。
主人に一緒に乗ってもらって調整してみました。ヘッドライトが照らす位置がどうやら少し下向きになっていたようでした。
以前5人フル乗車した時に、私がハイコントロール機能を調整したのかも知れません。(そして忘れていた?)
こんな風にヘッドライトが下向きになってたにゃ。
で、このように調整してみました。が、もう少し遠くまで照らしてもいいような気も…。
ま、ハイコントロール機能について特に調べたわけではありませんが (^^ゞ
投稿者:yuko
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2013年3月31日 | コメント/トラックバック(2) | トラックバックURL |
無事にグアム旅行から帰国!
昨晩、最後の夕食をしたサンタフェホテルの「グリルアットサンタフェ」からの夕日です。
本日、8日間のグアム旅行から無事に帰国しました。
グアムでの6日間ですが、最初はあと5日・あと4日あると思っていたのですが、半分を過ぎるとあと2日・あと1日と、あっという間に6日間が過ぎてしまいました。
関空への往復、ポロはトラブルもなく無事走行してくれました。
大人3人と子供1人、大きなスーツケース1個とキャリアバッグ2個を荷室飲み込み、快適なドライブでした。
次回の海外旅行は未定ですが、その時にもまたポロが活躍してくれるでしょう。
投稿者:Tetsu
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2013年3月30日 | コメント/トラックバック(2) | トラックバックURL |
アンサナ・スパ
旅行での楽しみは買い物ですが、スパやエステも楽しみの1つです。
この度初めてシェラトン・ラグーナ・グアム・リゾートのアンサナ・スパに行ってきました。いつもは娘と行っていましたが、母と一緒に行って来ました。
昔から憧れのシェラトンです。初めて足を踏み入れました。
アンサナ・スパはタイで専門技術を習得したクオリティーの高いセラピストがスパメニューを施してくれます。
スパ入り口。
このベッドでほぼ裸、されるがままです。
フェイシャルトリートメントとボディの90分メニューでしたがあっという間に終了しました。たぶん口を開けて寝ていたのではないかと思われます。
この日の夕食は母のおごりで日本食を食べました。身体もおなかもすっかり癒されました。
投稿者:yuko
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2013年3月29日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
フィッシュアイ マリンパーク
オプショナルツアーでフィッシュアイマリンパークに行って来ました。ここは以前グアムに来た時に娘とも訪れたところです。
ミクロネシア地域唯一の海中展望塔で、そこまで300メートルの桟橋を渡って行きます。桟橋から見える海はコーラルブルーと言われる色で、例えるならバスクリンのクールマリンってな感じです。色々なブルーがとても南国チックです。
展望塔では水深10メートルの海底を見ることができます。
シーウォーカーやシュノーケリングを楽しむ人たちでいっぱいでした。
そして、ここでもお楽しみのランチバイキング。
もう少しグアムの旅行は続きます。
投稿者:yuko
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2013年3月28日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
グランプリグアムでカートを楽しむ
グアムに来てから、毎日プールで泳いでいます。
昨日は、長男とレーシングカート・サーキット(グランプリグアム)へレーシングカートに乗りに行きました。
一昨年も同じサーキットに来てカートに乗ったのですが、その時は重たいステアリングに長男は四苦八苦して、思うように走行することはできませんでした。
しかし今回は腕力がついたのか、カートを自由に走行することができ、長男も十分に楽しんでいたようです。
このカート・サーキットには、レーシングドライバーの脇阪寿一選手も訪れたことがあるようで、訪れたときの写真が飾ってありました。
次回グアムに来たときにも、カートでのサーキット走行を楽しみたいと思っています。
投稿者:Tetsu
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2013年3月27日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
コールドストーン・クリーマリー
今回もグアムプレミアアウトレットにある、コールドストーン・クリーマリーに行ってきました。
冷たい大理石の上でアイスクリームをミックスしてくれます。それをワッフルコーンに入れて食べるのですが、それがおいしいのなんのって!
以前グアムに来た時も同じようにここでアイスを堪能しました。
お店とアイス。
そして今回宿泊しているお部屋の全貌、いえ半貌です。ベッドメイキングの後なので片付いています。
投稿者:yuko
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2013年3月26日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
サンセット
グアムでの1日目が終わりました。
朝はゆっくりとホテルで朝食をとり、その後は近所のスーパーへ買出し。簡単な昼食を買って、ホテルの部屋で食べました。
午後からはホテルの充実したプールで楽しみました。息子と初めてウオータースライダーに乗りました。
この日はプールでのんびり。
そしてゆっくりと日が暮れていきました。まだまだグアムでの日々は始まったばかり、楽しみたいと思います。
投稿者:yuko
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2013年3月25日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
無事グアムに到着!
ポロの走りも好調で、今朝の朝早く(深夜?)、無事グアムに到着しました。
寝たのは現地時間で朝の4時頃で、少し前に起きました。
窓のカーテンを開けると…。
今までの宿泊は、シティビューだったのですが、今回はオーシャンビューにしたので、景色が良いです。
実質、現地滞在6日間を 思い切り楽しみたいと思います。
投稿者:Tetsu
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2013年3月24日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
連続3台
主人と一緒に車に乗っていたら、前方にオレンジの目立つ車が停まっていました。
停まっている間に撮ろうとしたのですが、信号が青に変わり走り出してしまいました。
車の全貌は撮影できませんでした。
この後、このタイプの車が黄色、赤と連続で走っているのを見かけました。何やら集会でもあったのでしょうかね?
さてさて、乗り心地はいかがなものでしょうか?
投稿者:yuko
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2013年3月23日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
カテゴリー:日々の出来事
ポロTSIの36回目の燃費。関空走行前の給油
明日、海外脱出に向けて、関西国際空港へ行ってきます。
早めの給油ですが、満タン給油しておけば往復できるので、給油とタイヤの空気圧の調整をしました。
さて、出発前の燃費は残念ながら低調ですが、関空往復の燃費はどうなるでしょうか?
ポロの過去の燃費
日付 | 走行距離 (km) |
給油量 (L) |
燃費 (km/L) |
メモ |
2010/07/24 | 396.3 | 39.50 | 10.03 | |
2010/08/16 | 389.1 | 39.21 | 9.92 | |
2010/09/12 | 391.4 | 40.00 | 9.79 | |
2010/10/12 | 520.2 | 39.00 | 13.34 | コンプレッサー修理後 |
2010/11/12 | 534.8 | 39.00 | 14.07 | 85kmのドライブ含む |
2010/12/13 | 518.2 | 39.00 | 13.29 | |
2011/01/14 | 492.0 | 40.00 | 12.30 | 寒い~! |
2011/02/12 | 495.1 | 38.32 | 12.92 | 氷点下を何度か記録 |
2011/03/16 | 501.0 | 38.10 | 13.15 | 東日本大震災 |
2011/04/23 | 514.2 | 38.00 | 13.53 | グアム旅行 |
2011/05/31 | 524.9 | 39.38 | 13.33 | 12ヶ月点検後の初給油 |
2011/07/04 | 517.0 | 39.50 | 13.09 | 6月は無給油 |
2011/08/05 | 425.9 | 39.30 | 10.84 | エアコン使用で燃費悪化 |
2011/09/08 | 463.8 | 38.00 | 12.21 | エアコン使用しても12km/L台 |
2011/10/11 | 494.1 | 38.01 | 13.00 | ウィンドウフィルム施工 |
2011/11/11 | 515.0 | 39.00 | 13.21 | バックライト点検 |
2011/12/08 | 523.6 | 38.90 | 13.46 | 約100kmのドライブ |
2012/01/08 | 487.4 | 39.02 | 12.49 | 通勤と街乗りのみ |
2012/02/13 | 497.3 | 38.00 | 13.09 | 1月に家族の不幸あり |
2012/03/14 | 505.7 | 38.00 | 13.31 | ホワイトデイ! |
2012/03/23 | 137.1 | 11.00 | 12.46 | 関空走行前の給油 |
2012/03/30 | 556.6 | 28.82 | 19.31 | 関西国際空港往復 |
2012/04/28 | 519.4 | 38.22 | 13.59 | SOLATOで給油 |
2012/06/02 | 541.0 | 40.90 | 13.23 | 5月は未給油 |
2012/07/07 | 526.5 | 39.50 | 13.33 | 燃費は前回とほぼ一緒 |
2012/08/03 | 448.8 | 38.40 | 11.69 | 猛暑で燃費低下! |
2012/08/25 | 451.4 | 40.00 | 11.29 | 8月2回目の給油 |
2012/09/24 | 476.7 | 39.80 | 11.98 | 若干燃費向上 |
2012/10/28 | 503.6 | 36.80 | 13.68 | 13km/L台回復 |
2012/11/24 | 467.6 | 37.50 | 12.47 | Tetsu入院 |
2012/12/18 | 450.3 | 37.90 | 11.88 | 入院のため燃費低下? |
2013/01/14 | 440.8 | 38.92 | 11.33 | 寒さのため燃費低下? |
2013/01/26 | 227.1 | 22.60 | 12.26 | 広島へのドライブ前日 |
2013/02/14 | 536.5 | 38.70 | 13.86 | 広島輸入車ショウへ往復 |
2013/03/11 | 436.8 | 37.30 | 11.71 | なぜか燃費低下 |
2013/03/22 | 168.0 | 14.70 | 11.43 | 関空走行前の給油 |
投稿者:Tetsu
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2013年3月22日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
カテゴリー:ポロの燃費
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