ジェッタの記事一覧

海外には、凄いというか、馬鹿げた改造が好きなマニアがいるようです。

【ビデオ】合計14気筒のツイン・エンジンを搭載するフォルクスワーゲン「ジェッタ」の改造車

見た目はそれほど変わったところがなさそうな、フォルクスワーゲンの4代目「ジェッタ」だが、実は全部で14気筒のツイン・エンジンが搭載されているのだ。
ベースとなっているのは、フロントに狭角V型6気筒エンジンを搭載した「ジェッタ VR6」。
その後部座席を取り払い、ロールケージを組みこんで「パサート」の最上級グレードから拝借してきたW型8気筒エンジンを搭載してしまった。
2基のエンジンはスロットルを連携させているのでシンクロして動くが、トランスミッションはそれぞれ別に組み合わされており、VR6エンジンがMTを介して前輪を駆動、W8エンジンはATと組み合わされ後輪を駆動する。

スズキがダートラやパイクスピーク用の専用車両としてカルタスやエスクードのツインエンジン車両を製作していましたが、想像するに駆動系のチューニングがとても難しいと思います。

せっかくここまで開発するぐらいであれば、画像の悪い携帯ではなく、もっと良いカメラで撮影して欲しかったな。

こちらのカナダのフォルクスワーゲン「ジェッタ」のコマーシャル。

お肉屋さんに吊り下げられている「ジェッタ」が笑わせますが、最後に表示される「2013 Jetta, now form $14,990 Unbelievable value.」のメッセージ書きになります。

調べてみると、カナダでは「2013 Volkswagen Jetta starting at $14,990」、つまり「ジェッタ」の価格は$14,990からのようです。

$15,000の92円/$で計算しても、138万円です。

装備の違いもあるかも知れませんが、そう考えると日本でのフォルクスワーゲン車、高くないですか？

＜ＰＳ＞アメリカでは、$16,675～みたいです。安い！

フォルクスワーゲンオブアメリカはシカゴモーターショーで「ジェッタ」のターボエンジン搭載車「GLI」を初公開するそうです。

GLIはジェッタのスポーツグレードの位置づけ。
『ゴルフGTI』譲りの2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力200ps、最大トルク28.6kgmを発生する。
ただし、最大出力はゴルフGTIよりも約10ps抑えられた。
このあたりが「GTI」ではなく、「GLI」を名乗る理由だろう。

ジェッタGLIの現地価格は、2万3495ドル（約194万円）からだそうで、日本のポロより安い価格設定です。

アメリカは重要なマーケットなのかもしれませんが、何でこんなに安い（日本が高い）のでしょうね。

各メディアにも紹介されていますが、ゴルフのセダンとして登場した「ジェッタ」の新型の写真が公表されました。

初代ジェッタはトランクルームが大きく、「トランクを買ったらゴルフが付いてきた」とも呼ばれていました。

フロントマスクは、現行のゴルフやポロを継承した新しいフォルクスワーゲンの顔です。

新型ジェッタはアメリカが主力市場で、現地価格は1万5995ドル（約140万円）と言うのには驚きです。

2010年6月15日にフォルクスワーゲンが、アメリカ・ニューヨークのタイムズスクエアで、新型「ジェッタ」を公開しました。（VW、ジェッタの新型を公開 webCG）

TSIエンジンも用意され、直噴ターボの2リッターTSI（200ps）で、トランスミッションは6段または7段DSGです。

ジェッタは、アメリカではフォルクスワーゲン全販売台数の約半分を占める人気モデルとのことですが、アメリカではハッチバックのゴルフの方が似合うと思うのは私だけでしょうか。