2013年12月24日のアーカイブ

ホンダのNシリーズ（N-ONE/N-BOX）の人気は凄いですね。
続いて、N-WGNが発売されたので、早速試乗に行ってきました。

N-WGNは、ダイハツで言うとムーヴ、スズキだとワゴンRが競合車となります。
当然、ムーヴカスタムやスティングレーと同様の、カスタム仕様も用意されています。

基本的なスタイリングは似ていますが、大きな違いはCピラーの部分が、ガラスではなくパネルになっている点です。（ポロとゴルフの違いと同じです）

試乗した車は、スタンダードモデルの「G・A」パッケージです。
車内空間（広さ）に関しては、さほど私のムーヴとは変わりませんが、センタータンクレイアウトを採用しているので、荷室の深さをたっぷり確保しているのが良いと思います。

実際に走行してみると、二人乗車のエアコンは未使用状態なのでNAでも過不足無く走行します。
フル乗車やエアコン使用時には、おそらくターボ車の方が気持ちよく走行できると思います。

もし私が購入するとなると、カスタムの「G・Turbo」パッケージのFFタイプで151万円です。
30km/L以下の衝突回避ですが、あんしんパッケージも標準です。

後は、カーナビとリアカメラを装着すれば、相当満足度が高い車になると思います。
但し、購入価格も十分普通車並みになるでしょうけど、別に普通車を所有している家族であれば、維持経費や取り回しを考えると、十分購入に値する車だと思います。