2013年12月3日のアーカイブ

近所のマツダに新型アクセラの試乗車が用意されたのを知り、早速試乗に行きました。

試乗車は、1500ccの普通のガソリン車で、ボディは５ドアです。

外からボディを見てみると、大きいような小さいような、しかし全幅は1795mmもありますから、立派な大きさです。

車内に入ってシートに座ってみると、国産車にしては大胆なデザインのインパネ周りです。しかし、カーナビ等の仕様については、好みが分れそうです。

一番パワーの少ない1500ccですが、普通に走行するには、過不足無いフィーリングですが、フル乗車や坂道でのパワー感はわかりません。

良くも悪くもない車なのですが、顧客のターゲットが良くわかりません。

試乗後に止る安全機能について聞いたら、マツダ車は30km/hまでしか止らないと説明がありました。

その数日後「CX-5の自動ブレーキの体験試乗会で衝突事故！」のニュースを聞き驚いてしまいました。

各メーカー止る安全機能を装備した車が増えていますが、有効な速度や歩行者、自転車を検知するのかなど、かなり差があるようです。