ゴルフ GTIの記事一覧

GTI ロードスター ヴィジョン・グランツーリスモが実車化

フォルクスワーゲンは、PlayStaion3用ゲームソフト『グランツーリスモ6』とコラボレーションしたコンセプトカー「GTI ロードスター ヴィジョン・グランツーリスモ」を実車化しました。

GTI ロードスター ヴィジョン・グランツーリスモが実車化
VW GTI ロードスター・ビジョン グランツーリスモが実車化…最高速310km/hを想定

欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンは5月29日、オーストリアで開催中のフォルクスワーゲングループのファン感謝イベント、「GTIミーティング・アット・ヴェルターゼー」において、『GTIロードスター・ビジョン グランツーリスモ』の実車を初公開した。
フォルクスワーゲンがグランツーリスモ6のためにデザインしたのが、GTIロードスター・ビジョン グランツーリスモ。『ゴルフ』の高性能グレード、『ゴルフGTI』のデザインDNAを反映させながら、迫力のオープンスポーツカーを提案する。
エンジンは、直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンの「VR6」ユニットを、2個のターボチャージャーで過給。最大出力503ps、最大トルク67.9kgmという圧倒的パワー&トルクを獲得する。トランスミッションは7速DSG。駆動方式は4WDの4モーションを組み合わせた。タイヤサイズは、フロントが235/35R20、リアが275/30R20。

コンセプトカーのイラストを ほぼそのままのスタイリングで実車化されたのには驚いてしまいました。

想定する性能について、「0-100km/h加速は3.6秒、最高速は310km/h」と公表されているようですが、実際にどのくらいの性能で実走できるのか興味津々です。


投稿者:Tetsu

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フォルクスワーゲン「ゴルフ GTI」ニュルブルクリンクで大クラッシュ!

「ゴルフ GTI」がニュルブルクリンクで大クラッシュした時の動画が公開されています。

この映像は、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースで撮影されたもの。5世代目ゴルフ(2003-2009年)の「GTI」を襲ったアクシデント映像だ。
ニュルブルクリンク北コースでスポーツ走行中のゴルフGTI。車両のコントロールを誤り、ガードレールに激突。車両はスピンして、反対側のガードレールにぶつかり、停止した。
映像は約20秒と短いが、ガードレールに激突したゴルフGTIが、大きく浮き上がる様子が見て取れる。なお、ドライバーは幸いにも、無事だったという。

どのくらいのスピードが出ていたのか不明ですが、かなりの大クラッシュです。

それにしても、ドライバーが無事だったそうですから、ゴルフの安全性が確認できたのでしょうね。

でも、無理な運転は気を付けましょう。

投稿者:Tetsu

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「ゴルフ GTI」ベースのスーパーカー?

あくまでコンセプトカーですが、「ゴルフ GTI」ベースのスーパーカーが発表されました。

「ゴルフ GTI」ベースのスーパーカー
VWが『グランツーリスモ』とコラボした「ゴルフ GTI」ベースのスーパーカーを発表

フォルクスワーゲンは、PlayStaion3用ゲームソフト『グランツーリスモ6』とコラボレーションしたコンセプトカー「GTI ロードスター ヴィジョン・グランツーリスモ」の概要を発表した。
「ゴルフ GTI」をベースとしたコンセプトカーが登場することはすでにティーザー映像などから分かっていたが、今回発表されたデザインスケッチ(上の画像)により、新たにそれが2シーターのオープントップ・モデルであることが明らかとなった。
ベースとなったゴルフGTIのエンジンは最高出力210psの2.0リッター直列4気筒ターボだが、このコンセプトカーは最高出力503ps、最大トルク67.9kgmを発揮する3.0リッターV型6気筒ツインターボを搭載。
トランスミッションはサーキット走行向けにシフトスピードを向上させたという7速デュアルクラッチ「DSG」で、全輪駆動システム「4MOTION」と組み合わされている。超アグレッシブなボディには低いウインドシールドが装着され、20インチのフロント235/35、リア275/30タイヤを履く。また、フロントには15インチ、リアには14インチのブレーキディスクが装着されている。

「ゴルフ GTI」ベースとなっているので、エンジンは前置きの四輪駆動なんでしょうか?

ゲームソフト『グランツーリスモ6』上のみのコンセプトカーと思っていましたが、フォルクスワーゲングループのファン向けイベント「ヴェルターゼー・フェスティバル」でお披露目される予定と言うことなので、実車のコンセプトカーが登場すると言うことですね。凄い!

投稿者:Tetsu

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次期型「ゴルフ GTI」と「ゴルフ R」が一般道でテストを開始!

次期型「ゴルフ GTI」と「ゴルフ R」が一般道でテストが開始されているのがスクープ撮影されています。

【スパイショット】VWの次期型「ゴルフ GTI」と「ゴルフ R」が一般道でテストを開始!

フォルクスワーゲンは、次期型「ゴルフ」の高性能版である「ゴルフ GTI」と「ゴルフ R」の一般道を使った走行テストを始めたようだ。
ゴルフ GTIの方は現行型と同じように、マフラーのテールパイプは左右から2本出し。
だが、ゴルフ Rは現行モデルがセンターから2本出しであるのに対し、次期型では左右から4本出しとなる。

初めて、この全米人気No.1の自動車サイト「autoblog」の日本版を見たのですが、車好きには興味ある内容の記事が多くあります。

早速ブックマークしておきました。

投稿者:Tetsu

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