2013年5月のアーカイブ

今度はフェラーリ

走行中、スタンドに黄色いフェラーリが停まっているのが目に止まりました。

本当はここの信号待ちで左折する予定だったのですが、スタンドのフェラーリを撮るために直進に変更。

おおおーーっ

なんとか後ろ姿だけ…。

GW中は私の愛車であったロードスターとキセキの再会を果たしたり、ボクスターやフェラーリを見かけたり、痛車やデコ車に遭遇したりとブログのネタには事欠きませんでした。

とは言え、遠出などはしていなくて、市内をちょっと走っただけのお休みでした。

このフェラーリは「フェラーリ・458イタリア」だそうです。


投稿者:yuko

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デコ車ですか?

デコ車ってゆーのか、痛車ってゆーのか、こんな車、時々見かけます。

すげー

ハム太郎?

いやー、なかなか迫力あります。

余計なお世話ですが、普通に駐車できませんよね…。

投稿者:yuko

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フォルクスワーゲン7速DSG搭載車にリコール発生!

すでにご存じの方も多いかと思いますが、またまた?リコールが発生してしまいました。

■ リコール届出番号
外-1924

■ リコール開始日
平成25年5月8日

■ 不具合の部位(部品名)
自動変速機制御コンピュータ

■ 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
7速DSG型自動変速機を搭載した車両において、自動変速機制御コンピュータの基盤材質が不適切であるため、内部ショートが発生し電源用ヒューズが溶断するおそれがある。
走行中に不具合が発生した場合、クラッチの締結が開放されることによって、車両の運行を維持するための駆動力が伝達されず惰性走行状態となり、車両停車後に再発進不能となる。
なお、不具合が発生しても、車両を安全に停車させるための制動、操舵にかかわる機能は保持される。
駐車中に不具合が発生した場合、エンジンを始動できない、または始動できても発進不能となる。

■ 改善措置の内容
全車両、自動変速機制御コンピュータを対策品と交換する。
なお、対策品の準備等に時間を要するため、全ての使用者に不具合の内容を通知して注意喚起を行い、準備が整い次第、再度入庫の通知をする。

■ 不具合件数
338 件

■ 事故の有無
なし

■ 発見の動機
市場技術情報および国土交通省の指摘による

■ 自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者: ダイレクトメール、電話、および電子メール等で通知する。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。
・対策実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアロックストライカー付近に外-1924ステッカーを貼付する。

くわしくは、こちらをご覧ください。

投稿者:Tetsu

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車好きな少年達

ゴールデンウィーク中に、長男のラジドリ友達が我が家に泊まりに来ました。
その翌日、長男とラジドリ友達二人を連れて、市内の中古車を扱っているお店に行ってきました。

フルレストアされた日産スカイラインGT-R(R32)

この中古車店は、フェラーリやポルシェ等のスーパーカーをはじめ、レストアされた国産の古い車を展示・販売しています。
フルレストアされた日産スカイラインGT-R(R32)等は、今見てもカッコイイスタイリングだと思います。

子供達を連れて、このショップを訪れた時、子供達が「あっ!R32だ!」と叫んだのを聞いたショップの方が「お~!車詳しいね!!」と言ったのが印象的でした。

私の長男は私の車好きの影響を受け、長男の友達も車好きが自然と集まってきます。
しかし、最近では車好きの子供や若い人が少なくなってきています。

ラジドリのコースを訪れるお客さんの車を見ても、軽自動車やワンボックスミニバン等の車種が多く、スポーティーな車はほとんど見かけません。
年齢や家族構成の事情もあると思いますが、独身でもユーティリティー重視の車ばかり乗るのもどうかと思ってしまいます。

今は車好きな長男やその友達も、車の免許を取って自分の車を持つ頃はどのような車を選ぶのでしょうか?
もしかして、その頃にはEVがかなり普及して、マフラー交換やターボチューン等自体が懐かしくなっているかも知れませんね。

投稿者:Tetsu

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あいたたたーっ

息子が画像を送ってきてくれました。自分で撮影したようです。

痛車…。

棒読み

ご存知の方もあるでしょうか、「ゆっくり魔理沙 ゆっくり霊夢」です。

この棒読みがおもしろくて息子は爆笑頂いてます。

近い将来、息子も車に乗ることでしょう。そして彼の車がこんなだったら…。あーーーーっ、家の駐車場には停めないで ((+_+))

投稿者:yuko

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キセキの再会

このGW中の一番の出来事です!

私の前方に青い車が走っていました。なんとなく見覚えのあるシルエット、でも私の記憶と少し違う。青い車の後方左側が少し見えていただけだったので自信はなかったのですが…。

近づいてみると、ロードスターでした。しかも、しかも私が乗っていて泣く泣く手放した永遠の愛車、そのロードスターでした。

キセキ!

永遠の愛車

運よく信号で停まっていました。今こそ長年の熱い想いを打ち明ける時!

しかしながら、サム男の隣の車線で、私の前に1台いましたのでロードスターに話しかけることはできませんでした。

今までも何回か遭遇したことがあったのですが、原型を留めぬほどに変わっていました。それでもロードスターに乗って頂いて嬉しかったです。

キセキの再会でした (〃∀〃)

投稿者:yuko

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フォルクスワーゲンが10速DSGを開発中!

フォルクスワーゲンが、何と10速DSGを開発中だと発表しました!

7速乾式クラッチを採用したDSG(参考画像)

VW、10速DSGを開発中と発表

独フォルクスワーゲンは26日、オーストラリア・ウィーンで開かれた自動車国際シンポジウムで、10速デュアルクラッチ式トランスミッション(DSG)や高性能ディーゼルエンジンの開発を行っていると発表した。

7速でも十分だと思っていたのですが、10速とは凄いと言うか、本当に必要なのでしょうか?

トランスミッションが重たくなったり、故障が多くなったりしないか少し心配です。

投稿者:Tetsu

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サム男、初のフレグランス

車の芳香剤を頂きました。

サム男を購入して以来初めて芳香剤を使用します。今迄暑い日など新車の香りがほんのりしていた時もあり、それを楽しみたかったので芳香剤は控えていました。

頂いたのは、キャレーヌ デコピン、マリンスカッシュ。場所をとらずに芳香消臭、スッと取り付け簡単!だそうです。

頂きました。

早速エアコンの送風口のフィンに取り付けました。香りの持続期間は1ヶ月。香りがかなり強いので1つだけ取り付けることにしました。

デコピン w( ̄△ ̄;)w

はい。

投稿者:yuko

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パーフェクトフィット、アタリ

サンプルプレゼントに応募していたのですが、すっかり忘れた頃に届きました。

ちょい似

サンプルはインドア用、避妊・去勢の体重ケア用各100gです。インドアのパッケージの猫ちゃんはリアちゃんに似ていると思って目に止まったかわいこちゃん猫でした。

30,000名に当たるものだったのですが、応募者が少なかったのかな?でも、りったんにも当たってよかったねー (〃∀〃)

投稿してみれば、今日はリアちゃんもサム男も出番ナシでした。

投稿者:yuko

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ポロTSIの38回目の燃費。ゴールデンウィーク中の給油

現在、ゴールデンウィークまっただ中と言うか、今日からゴールデンウィークの後半です。

ポロTSIの38回目の燃費

燃費は、いたって平均的な12.67km/Lでした。

暖かくなってきたので、もう少し向上するかと思っていたのですが、13km/L台には届きませんでした。

過去の記録では、4月から6月の燃費が比較的良いので、次回の燃費に期待しています。

ポロの過去の燃費

日付 走行距離
(km)
給油量
(L)
燃費
(km/L)
メモ
2010/07/24 396.3 39.50 10.03
2010/08/16 389.1 39.21 9.92
2010/09/12 391.4 40.00 9.79
2010/10/12 520.2 39.00 13.34 コンプレッサー修理後
2010/11/12 534.8 39.00 14.07 85kmのドライブ含む
2010/12/13 518.2 39.00 13.29
2011/01/14 492.0 40.00 12.30 寒い~!
2011/02/12 495.1 38.32 12.92 氷点下を何度か記録
2011/03/16 501.0 38.10 13.15 東日本大震災
2011/04/23 514.2 38.00 13.53 グアム旅行
2011/05/31 524.9 39.38 13.33 12ヶ月点検後の初給油
2011/07/04 517.0 39.50 13.09 6月は無給油
2011/08/05 425.9 39.30 10.84 エアコン使用で燃費悪化
2011/09/08 463.8 38.00 12.21 エアコン使用しても12km/L台
2011/10/11 494.1 38.01 13.00 ウィンドウフィルム施工
2011/11/11 515.0 39.00 13.21 バックライト点検
2011/12/08 523.6 38.90 13.46 約100kmのドライブ
2012/01/08 487.4 39.02 12.49 通勤と街乗りのみ
2012/02/13 497.3 38.00 13.09 1月に家族の不幸あり
2012/03/14 505.7 38.00 13.31 ホワイトデイ!
2012/03/23 137.1 11.00 12.46 関空走行前の給油
2012/03/30 556.6 28.82 19.31 関西国際空港往復
2012/04/28 519.4 38.22 13.59 SOLATOで給油
2012/06/02 541.0 40.90 13.23 5月は未給油
2012/07/07 526.5 39.50 13.33 燃費は前回とほぼ一緒
2012/08/03 448.8 38.40 11.69 猛暑で燃費低下!
2012/08/25 451.4 40.00 11.29 8月2回目の給油
2012/09/24 476.7 39.80 11.98 若干燃費向上
2012/10/28 503.6 36.80 13.68 13km/L台回復
2012/11/24 467.6 37.50 12.47 Tetsu入院
2012/12/18 450.3 37.90 11.88 入院のため燃費低下?
2013/01/14 440.8 38.92 11.33 寒さのため燃費低下?
2013/01/26 227.1 22.60 12.26 広島へのドライブ前日
2013/02/14 536.5 38.70 13.86 広島輸入車ショウへ往復
2013/03/11 436.8 37.30 11.71 なぜか燃費低下
2013/03/22 168.0 14.70 11.43 関空走行前の給油
2013/04/01 634.9 33.70 18.84 グアム旅行:関空往復
2013/05/02 485.4 38.30 12.67 GW中の給油

投稿者:Tetsu

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