ポロGTIの記事一覧

シンガポールで放送されている、フォルクスワーゲン・ポロGTIのコマーシャル映像です。

このコマーシャルでは、「ヒューマンビートボックス アーティストのDharni」と「ポロGTI」が共演しています。

日本の自動車のコマーシャルは、昨年まではエコカー減税ばかりで、その他は燃費やエコばかりの内容です。

もっと車を楽しんだり、車の魅力を伝えるようなコマーシャルを作成して欲しいです。

YouTubeを見ていたら、ポロGTIがニュルブルクリングを激走している動画を見つけました。

アウディTTを追いかけたり、アウディR8（？）にあっさり抜かれたりなど、色々な欧州車が登場します。

ポロGTIを所有していたら、一度でも良いから思いっきり走らせてみたくなるでしょうね。

ポロGTIにしようか？それともゴルフGTIにしようか？お悩みの方に比較記事を紹介します。

現行モデルは、ゴルフGTIが2009年8月、ポロGTIが2010年9月に登場。
車両価格は、ゴルフGTIが368万円、ポロGTIが294万円と、その差は74万円。
ボディサイズは、ゴルフGTIが4210mm×1790mm×1460mmと3ナンバーサイズ、ポロGTIが3995mm×1685mm×1460mmと5ナンバーサイズとなる。
ちなみに0-100km/h加速は両車で同一の6.9秒、最高速はゴルフGTIが238km/h、ポロGTIが229km/hと発表されている。

やはり最大の違いは、ボディサイズですね。

居住性を取るのであれば必然的にゴルフになるし、逆にコンパクトなボディサイズでワインディングロードを楽しみたいのであればポロですね。

それにしても、ひとつのメーカーで、GTIを複数ラインナップしているって凄いと思いませんか。

CarWatchに掲載された「ポロGTI」インプレッション・リポートです。

• 排気量の大きな自然吸気エンジンのようなフィーリング
• 極めて快適なDSG、燃費も良好
• スポーツカーに豹変するファミリーカー

インプレッションの最後に「この楽しみと実用性を兼ね備えて300万を切る価格は結構、食指が動くのではないか？ 」と書かれています。

ポロと考えると高価かもしれませんが、最新の技術と安全性を備えて、従来のゴルフGTI以上の出来だと考えると、私も十分お買い得だと思います。