208GTiの記事一覧

プジョーと言えば、私が独身時代に「プジョー205GTi（1600cc）」を所有しており、結婚後 二人目の子供が生まれたため、妻はロードスターから「プジョー206XT」に乗り換えたので、思い出深い車です。

妻の「プジョー206XT」の乗り換え時には「プジョー207」も検討したのですが、車幅の広い３ナンバーの点がネックになり、結局５ナンバーで発売したばかりの「ポロTSI」に乗り換えることになりました。

現在「プジョー207」は「208」にモデルチェンジされ、まだ３ナンバーですが「207」よりコンパクトになっています。

最近「208GTi」が発表されましたが、私の乗っていた「205GTi（1600cc）」とスペックを比較してみると、パワーは200ps：105ps、車重は1160kg：940kg（1.9GTiのデータ）と、車重も200kg程度アップしていますが、パワーは同じ1600ccで約２倍のパワーです。

「205GTi」は、たった105psでしたが、軽い車重と豊富なトルクで、峠では86を追い回したり、とても楽しい車でした。

現在では、同乗する家族も少なくなったので、コンパクトで速い車が欲しい～！！！

【ＰＳ】でも最近のプジョーのフロントマスク、眠く見えるのは私だけでしょうか。