コペンの記事一覧

ダイハツの新型コペンに試乗してきました。
グレードは基本的にワングレードなので、試乗したのは価格が約180万円のCVTモデルです。

こちらは、早速サーキット走行をする新型コペン（私じゃありませんよ）

早速運転席に乗り込みますが、ドライビングポジションは問題ないのですが、手荷物を置くスペースに困ります。
確か以前所有していたロードスターの場合、フロントシートの後方に、もっとスペースがあったような気が…。

エンジンを始動させて、早速走行してみると、さすがにターボ付とあって、快い加速感があります。
排気音は、低音のビートが効いていて、ノーマルの軽自動車の様な感じがしません。

ボディもしっかりしているようですし、走りは楽しそうです。

来年にはホンダのS660とマツダのロードスターが、噂ではスズキも軽自動車規格のスポーティーモデルを誕生させるとか？
オープン好きにとっては、良い年＆環境になりそうですね。

先日、妻と二人で「COPEN SITE PARTY（コペン・サイト・パーティー）」に行ってきました。

正式発表前の新型コペンを  コペンに興味のある方に プライベートで知ってもらうパーティーです。

インターネットで応募して、見事当選（？）したので、興味津々で行ってきました。

会場内は撮影禁止で、持っている携帯電話も預けないといけないという、かなり厳しい体制でした。

新型コペンの説明の後、実車を見て触りながら、質疑応答などがありました。

新型コペンを見て気になったのが、オープンするルーフが全てブラックなこと。MINIみたいに、ボディ同色、ブラック、ホワイトが選べればいいのに。

「止まる安全装置」が装備されていないっぽい。これからの新車は、スポーティーカーでも必要でしょう。

後は、オープンにすると荷室が狭くなること。やはり、過去の愛車であるロードスターと比較してしまいます。

パーティーでは軽食も用意されていて、これが今日一番のサプライズかな？

帰りにはお土産をもらい、その中に入っていたのが、簡単なパンフレットとマグカップでした。

久しぶりにこのような新車発表会に参加できて、楽しく＆新鮮な時を過ごすことができました！

ダイハツさん、ありがとう。

レガシィを手放し、日々ムーヴを運転していると、やはり走りが気持ち良い車が欲しくなってしまいます。
普段ムーヴを運転している私が、たまにポロを運転すると、スポーツカー並の加速に感じてしまいます。(笑)

今、私が気になっている車は、
(1) 現行 スズキ スイフトスポーツ
(2) 現行 MINI クーパーS
(3) 次期 ホンダ ビート
(4) 次期 ダイハツ コペン
などです。

どの車も、コンパクトなスポーティーカーです。

(1)の現行 スズキ スイフトスポーツは、現在入手できるコンパクトスポーツとしては、お手頃な車両価格で、本当に走りが楽しい車です。
取りあえず新車で、お手軽に走りを楽しみたいのなら、これが一番でしょう。

(3)の現行 MINI クーパーSは、とても速く、楽しめる車です。
さらに、オープンボディも用意されています。
しかし、近々モデルチェンジが噂されていることと、やはり車両価格が高いことです。

(3)の次期 ホンダ ビートと (4)の次期 ダイハツ コペンは、正式発売されていないので、どのような車になるかまだわかりません。
しかし、両車ともオープン・スポーツとなる予定なので、とても楽しめそうです。
車両価格は、スイフトスポーツと変わらないと想像しますが、軽規格なので維持費が安いのと、売却時の値下がりも少ないと思います。

そうそう、もう一台候補の車を忘れていました。
次期マツダ ロードスターです。
来年（？）のモデルチェンジで、コンパクトで軽量なモデルになると噂されています。

2013年～2014年は、コンパクトなスポーティーカーが多く誕生しそうで、とても楽しみです。