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フォルクスワーゲンから1.8リッターターボエンジン搭載の新型「ポロ GTI」が発売されました。

フォルクスワーゲン、1.8リッターターボエンジン搭載の新型「ポロ GTI」

新しいポロ GTIでは、エンジンを先代GTIで採用していた1.4リッターの直列4気筒DOHCエンジンにスーパーチャージャーとターボチャージャーを組み合わせるツインチャージャーから、1.8リッターの直列4気筒DOHCエンジンに小径タービンのシングルターボをセットするスタイルに変更。
これにより、最高出力が9kW（19PS）アップの最高出力141kW（192PS）/5400-6200rpm、最大トルク250Nm（25.5kgm）/1250-5300rpmを発生。
従来型からキャリーオーバーする7速DCTの7速DSGが持つ高効率さとの相乗効果により、0-100m加速は6.7秒を実現。
このタイムはWRCのホモロゲーションモデルであるポロ R WRCの6.4秒に迫る俊足であるとしている。
ヘッドライトにはフォルクスワーゲン車として初めてとなるLEDヘッドライトをオプション設定している。

エンジンがかなり変更になったみたいで、「ポロ R WRCの6.4秒に迫る俊足」とは、ぜひ運転してみたいものです。

しかし、装備表を見たところ「プリクラッシュブレーキシステム」が見あたらないんです。
今から購入するのであれば、必須の機能だと思うのですが。

最後に「今回発売した7速DSG車に加え、年内にマニュアルトランスミッション車の導入も予定しているとのこと。 」と書かれていますので、マニュアル好きにとっては嬉しいニュースでしょう。

49日の法事で、四国高松の往復をしました。

ガソリンの価格が上昇するとの情報から、少し早めの給油をしました。

今回のガソリン価格は前回のリッター134円から139円にすでにアップしていました。

燃費は200数十kmの四国高松の往復を含みますので、15.20km/Lと久々の15km/L台を記録しました。

おそらく、長距離走行だけだと17km/L台くらいでしょうか。

ポロの過去の燃費

またまたトイレットペーパーのプレゼントにつられて、早めの給油です。

二週間前と比べて、さらに５円安くなりリッター134円です。

どこまで安くなるのだろう、いや何時から高くなるのだろうか？

燃費は、前回時と比べて若干向上の12.85km/Lでした。

ポロの過去の燃費

あるガソリンスタンドで、トイレットペーパーのプレゼントをしていたので、早めの給油を行ないました。

メール会員になると３円引きとなり、ハイオクでもリッター139円です！！

原油価格の下落が要因だと思いますが、昨年の夏頃はリッター179円だったことを思うと、とても安くなったものです。

燃費は、冬場の平均的な値で12.52km/Lでした。

ポロの過去の燃費

今年2015年、フォルクスワーゲンに待望のMT車（マニュアルトランスミッション車）が販売されるようです。

フォルクスワーゲン、新春記者会見で2015年に新型「パサート」「ポロGTI」「トゥアレグ」導入を発表

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは1月14日、2015年の新春記者会見を開催し、2015年は新型「パサート」をはじめ、マニュアルトランスミッション、ディーゼルエンジン、PHEV車の導入などを明らかにするなど、今年の活動について多く語られた。
庄司氏は会見の中で、2015年は新型「パサート」（第2四半期に予定）に加え、直近では2月に「ポロ GTI」と新型「トゥアレグ」を発表することをアナウンスした。

MT車はGTIなどスポーツグレードに設定されるとし、導入時期は年央ごろとした。MT車導入の理由として庄司氏は、顧客からの要望に加え「メーカーとして売れなくてもきちっと置いてあるのは大事」「フルラインメーカーとしての矜持」「ゴルフの販売台数の24％が（GTIやRといった）スポーツグレードなので、MT車の選択肢を用意しておくべき」などと説明した。

２月発売予定の「ポロGTI」も楽しみですが、MT車をはじめとする、今まで海外のフォルクスワーゲンでは販売されていたけど、日本国内では販売されていなかった車種やバリエーションが増えるようで嬉しいですね。

四国の親戚の葬儀があり、ポロで四国高松への往復走行 約250kmをしました。

なので、今回の燃費は14.61km/Lと良い値となっています。

四国の葬儀から帰ってきた後、オープン記念を行なっているセルフスタンドで給油したのですが、私が間違ってレギュラーを給油してしまいました。

慌てて、フォルクスワーゲンの担当の片に電話すると「次回ハイオクを給油すれば問題ないですよ。」との回答があり一安心しました。

ポロの過去の燃費

よく利用しているスーパーの向かいに、新しくガソリンスタンドが移転オープンしました。

オープン記念で、給油すると玉子１パック頂けるので、早速こちらで給油しました。

玉子１パック頂けたので、それだけでも嬉しかったのですが、ガソリンの単価が153円と１ヶ月前の170円と比べると、かなり安くなっています。

最近はガソリン価格は下がっていると聞いていますが、それで安いのか、それともこのスタンドが安いのかわかりませんが、消費者にとっては嬉しい限りです。

ちなみに燃費は、寒さの影響かダウンしています。

ポロの過去の燃費

久々にドレスアップのネタです。が、ごく簡単なものでして、ドレスアップと言えるかどうか (」´3`)」

実際自分で見ようとしない限り見ることのない部分ではありますが、サム男のナンバー灯をLEDに変えてみました。

最初は純正のものではないので、球切れの警告が出るのではないかと思って交換を渋っていました。

球切れでないのにその警告が出ると実際に切れた場合に分からないし、警告がいつも消えないのも面倒だと思っていたのです。

が、そういう問題は無いそうなので即交換することに決めました。

工具を使うことなく簡単に取り外しができます、ごそっと出てきました。

カバーのような部分を外すと中の電球が見えます、これをLEDと交換するのです。

ま、いつものことですが、交換する人は主人です。短時間で取り外しも装着も完了しました。

この部分は自分よりも人の目に触れる部分です。サム男が少しだけかっこよくなりました .*(๑˘ ˘๑)*.。

LED化した画像はまた今度。。。

私が妻のポロを運転して洗車場に行く時に気が付いたのですが、オドメーターが400km前後を示しているのにガソリンの残量は半分程度を示していました。

何だか今回の燃費は良さそうだと感じていたのですが、その通り今回の燃費は前回以上の13km/L台を記録しました。

ポロの平均値と比較すると悪い値かも知れませんが、現在の総平均燃費が12.73km/Lですので、なかなか良い燃費だと思います。

しかし、これからは寒さが厳しくなるので、燃費も厳しくなるかもしれません。

ポロの過去の燃費

休日に主人と買い物に出掛けたのですが、そこの駐車場でシックな装いのPoloがありました。

サム男と同じPoloのようですけど、こんなが色あったのですね。

珍しいので写真を撮ろうと思ったのですが、雨が降っていたので車の中から…。しかも斜めになってしまいましたが。

こちら、ポロ・ブルーGTだそうですよ。

この日、このPoloに別の場所でもう一度遭遇したのにはびっくりでした。

それにしても久々の車ネタですーっ (￣＾￣)