ポロTSIの9回目の燃費。13km/L台を回復。
東日本大震災の影響で、関東地方などはガソリンの給油に車の列ができていると聞きます。
私が住む中国地方は、幸いにもガソリン供給量は問題ないとニュースで流れていました。
皆さん、できるだけ電気・ガソリンなどの消費を少なくし、不要な給油などは控えましょう。
ほぼ1ヶ月周期で給油していましたが、2月は28日しかないので、今回は3月16日の給油になりました。
給油距離は500kmを超えて、平均燃費は13.15km/Lを記録しました。
寒い日が少なくなり、これからは温かくエアコンも使用しない季節となるので、来月の燃費に期待したいと思います。
ポロの過去の燃費
日付 | 走行距離 (km) |
給油量 (L) |
燃費 (km/L) |
メモ |
2010/07/24 | 396.3 | 39.50 | 10.03 | |
2010/08/16 | 389.1 | 39.21 | 9.92 | |
2010/09/12 | 391.4 | 40.00 | 9.79 | |
2010/10/12 | 520.2 | 39.00 | 13.34 | コンプレッサー修理後 |
2010/11/12 | 534.8 | 39.00 | 14.07 | 85kmのドライブ含む |
2010/12/13 | 518.2 | 39.00 | 13.29 | |
2011/01/14 | 492.0 | 40.00 | 12.30 | 寒い~! |
2011/02/12 | 495.1 | 38.32 | 12.92 | 氷点下を何度か記録 |
2011/03/16 | 501.0 | 38.10 | 13.15 | 東日本大震災 |
関連記事:
- ポロTSIの19回目の燃費。13km/L台に復帰。 毎回1ヶ月周期の給油でしたが、先月は家族の不幸のためポロの走行距離が伸びず、少し遅れての給油となりました。 前回の給油が昨年の12月8日でしたので、今回もちょうど一ヶ月の周期で給油です。妻が意識的に給油しているのか、偶然...
- ポロTSIの29回目の燃費。13km/L台回復 エアコン(冷房)を利用する機会が少なくなったので、平均燃費は13.68km/Lとなり、暑い季節の11km/L台から13km/L台に回復しました。 ポロの今までの生涯燃費は12.73km/Lと13km/L台には達していま...
- ポロTSIの21回目の燃費。関空走行前の給油。 今日から、関西国際空港へ遠出をするので、早めの満タン給油です。 ポロにとっては、往復約600kmの長距離走行です。...
投稿者:Tetsu
タグ
2011年3月18日 | コメント/トラックバック(5) | トラックバックURL |
カテゴリー:ポロの燃費
トラックバック&コメント
この投稿のトラックバックURL:
トラックバック
コメント
こんにちは,にゃんたろうです。
震災後,付近の工場,会社が休業中のようです。おかげで渋滞がほとんどなくなりました。
それでもって,ポロの平均燃費は,なんと26km/Lとなってます。もちろん流れに乗ってやや速いペースで走っての結果です。これには若干驚かされてます。ガソリンの入手が困難ななかにあってこの燃費には本当に助かってます。
助かってないのは,このガソリン不足のなかにあって,給油を求める車の行列が大渋滞を起こしていることです。これに巻き込まれると燃費の悪化は必至です。早く流通が回復することを祈ります。
明日からの法事は,ポロではなく自転車で行くことになりそうです。いくら燃費良くても絶対的消費量は確実にあるわけで,なるべく使わないようにします。往復で100kmを超えそうです。軽いロードバイクで遠出は久しぶりのことです。
にゃんたろうさん、こんにちは。
26km/Lとは、凄いですね!
さらに自転車で100kmとは、車の移動が染みついた地方都市の私たちには、考えられません。
恥ずかしいことに、500mほど先の郵便局へ行くのにも車です。
震災のためにガソリン価格が急騰しているようですが、実際には日本には備蓄したガソリンが十分あるそうです。
パニック買いで、それに便乗した一時的な価格だと想像しますが、早く安定して欲しいものです。
こんにちは,にゃんたろうです。
渋滞がなく,比較的平坦な道では当たり前のように燃費はいいです。逆に20km/L以下にするのが難しいくらいです。
渋滞というのがいかに燃費を悪化させているかということがはっきりとわかります。
ポロは比較的速く流れてる道路では非常に快適です。タービンの過給がすぐに立ち上がるので大きなトルクであっというまにスピードを上げることができます。だから余分なアクセルワークをすることがない。そういったことが燃費を向上させていると思います。
今日は予告のとおりに自転車で出かけました。自転車といっても特殊なもので,ツール・ド・フランスで使われているものとフレームはほとんど同じものです。重量は7キロあるかないかなので軽くペダリングできます。今日は,このへんでは大きな都市を走ったのですが,街中では車が邪魔だなと思うくらいの速度で走れます。ほどほどにしてますけれどもね。
驚いたのは,車とほとんど変わらない時間で目的地につけたことです。厳密にいうと車よりも早かった。
この自転車には,さすがのポロもたちうちできません。
百キロ以上走りましたが,ほとんど疲れはありません。明日も走りたくなりました。
それでは。
重量7kgの自転車と言うことは、普通の自転車の1/3~1/2の重量ですね。
車で言えば、レーシングカーで公道を走行しているのと同じ?
スピードの出し過ぎに、ご注意ください。(^o^)
にゃんたろうさん、こんばんは。
燃費スゴイですね、サム男のほぼ倍なんて!未知数です~っ。
でも今回の燃費は私には嬉しい数字でした。