2011年5月のアーカイブ

本日5/11はリアちゃんの3歳のお誕生日。3歳と言えばまだ子どものような年齢ですが、猫年齢を人に換算すると26～30歳になります。この年齢の幅ですが、各換算表がマチマチで…。ま、いっか。

初めてウチに来た日は380ｇ、手乗りサイズでした。それが今では4kg越え。でも、どんなに大きくなってもリアちゃんは私にとっては永遠に子ども。娘も息子もこれまた然り （＝▽＝）b

わが家で一番上のお姉ちゃんになります。

注：リアちゃんはもちろんケーキは食べません。

購入以来10ヶ月目にして走行距離が5000kmになりました。

この間事故も無く、ぶつけることも無く、ホイルをこすることも無く過ごすことができました。

そんな幸せな日を迎えることができてほんと嬉しいです。

……ところが、事件です！

会社に中国は上海から研修に来ている子がいます。その子をカットに連れて行ってあげたのですが、その帰り悲劇は起こりました。

寮まで送って行ったのですが彼女がサム男のドアを勢いよく開けてしまい塀にドアをぶつけてしまいました。

半泣き状態で帰って主人にサム男のキズ口を見てもらいました。取りあえず担当さんに連絡して1年点検も兼ねてタッチアップペンを購入することにしました。

初めて日本の美容院に行き、美しくなった彼女に反して、初めての痛手を被ったサム男なのでありました。それほど深刻な傷ではないのですが、私の心はかなりの痛手 （TωT）

補足です。
わが家では主人の影響もあり家族全員、車のドアの開閉はとても慎重です。なのでドアを大胆に開けることはありません。この日は私もうっかりしていました (T_T)

5月5日にフォルクスワーゲンのWRC参戦の発表が行われる予定をお伝えしていましたが、予定通りにフォルクスワーゲンがWRC参戦を発表！

フォルクスワーゲンは5日（木）、イタリア・サルディニア島で発表会を開催。2013年から「ポロ WRC」でWRCに参戦することを正式発表した。
「だが、今後にむけて我々は2013年にWRCに参戦することに魅惑された。2013年にポロ WRCが初参戦する。WRCチャンピオンのシトロエン、ミニ、フォードと再び競争することを楽しみにしている」

参戦車両として発表されたのは「ポロR WRC」で、以下のサイトにフロントとリアの画像が掲載されています。

オーバーフェンダーや、どでかいリアスポイラーが迫力ものです。

GWは殆どサム男に乗らなかったなぁ、の割りに黄砂のお陰で砂がかなりかかっていました。斜めから見ると黄色がかって見えるほどでした。

暑かったけど主人に促されて洗車しました。私が洗車に関わったのってまだ2回ですか (￣○￣;)

もうお気付きでしょうが、洗車と言っても洗った人は主人で私は水を流した人。または、ふき取る人でした。短時間の作業なのですが、洗車は結構疲れます。→実作業、メインは主人。

お陰でGW明けはきれいになったサム男で出勤できました。それにしても黄砂って春先のものと思っていたのですが、年中あるような気がします…。

GWは見事にサム男に乗る機会も無く…。ほぼ主人の車で移動していました。

普段もですが、GWなどは特に高速道路は利用しないのですが、遠出の用があって利用する事になりました。高速道路の入り口手前からかなりの混み具合。

トンネル内で事故があったようで10kmの渋滞とナビが表示していました。高速道路で停止なんてめったにない事です (´．ω．｀)

目的地まで2時間半以上もかかりました。まだこれくらいの時間なのでいいですが、こんな時トイレはどうするんだろうと思ってしまいました。

そして2時間以上かかって到着した先から撮影、曇っているように見えますが黄砂です。

投稿してみれば、今日はサム男ネタはありませんでした (^◇^;)

ポロ1.2 TSI対応のドレスアップパーツを紹介していましたが、1.4にお乗りの方もご覧になっているようなので、1.4用のマフラーを紹介いたします。

オーストリアのスポーツマフラーメーカー「レムス（REMUS）」は、自動車メーカーやチューナーにマフラーを供給しているメーカーです。

レムス（REMUS）のスポーツマフラーは、

1. 内部まで全てステンレス
2. 背圧を80%程度に低減し、出力が向上
3. 「eマーク」つきで車検対応
4. １年間保証（走行距離無制限）

となっているようです。

ポロ用としては「REMUS レムス SPORTS LABEL VW ポロ 6R 1.4用」が53,600円が販売されていますが、残念ながら1.2TSIはラインナップされていないようです。

ポロ1.4にお乗りの方、一発マフラー交換でドレスアップしてみますか？

GW、ちょっとばたばたしてまして…。
話は少し遡ります。連休を前にフォルクスワーゲンの担当さんから連絡がありました。

「明日からGWですが、お車の調子はどうですか？」と…。

心の中で「やった、チャンーーースッ」とばかりにカタカタの事を話ました。しかし、担当さんの解答を待たずしてヤボ用のため電話を切らざるを得なくなりました。

ちゃん、ちゃん…。

連休の間、ディーラーに顔を出すついでにこの件も話したかったのですが、私用が重なりそれも叶わぬものになってしまいました。

走行に問題はナイと言う事だし、連休はそんなにサム男に乗る事も無さそうなので、また時間があれば連絡することにしました。

でも担当さんが最悪のパターンになっていないことが判明してヨカッタです。

サム男のドアにポリマーシークQのシールを見付た、いえ、気付いた数日後に法定1年点検のお知らせと併せてポリマーコーティングのお勧めのお知らせが届きました。噂をすれば！

お値段34,650円。うーん、その予算はフィルムを貼るのに補填したい…。

法定点検は無料だそうです。6月23日まで期間が設けてありますので予約しようと思います。なのですが！このDM、担当者欄にサービスフロントとして私の担当さん以外の方の名前が連名で書かれていました。

まさか、もしや、担当さん………？？？

ｅ燃費の2010年1月～12月の1年間における燃費データベース分析結果をまとめた「e燃費アワード2010-2011」の輸入車部門でフォルクスワーゲン ポロ TSIハイラインが１位に選ばれました。

受賞したフォルクスワーゲン ポロ TSIハイラインのデータは、e燃費 95%信頼区間：16.4km/L ±1.7km/L、カタログ燃費達成率：82%、CO2排出量：143g/km となっています。

新型車部門でも、１位のホンダ フィットハイブリッドに続く２位を獲得。

国産車の多くは、カタログ燃費達成率が50%～70%であるのに対し、輸入車の多くは80%～90%を達成していることから、輸入車は実燃費が良いことを示していると思います。

ちなみに妻のポロの平均燃費は、エアコンのコンプレッサー修理後で13.2km/Lです。

短距離で混んでいる通勤の使用が多いので仕方がないのかもしれませんが、前車のプジョー206の生涯燃費10.45km/Lよりは完全に良い数字です。

ポリマーシークＱ加工済みのシールです。主人が「ポリマーシークQESTだと思うけど、購入時にサービスで行ってもらったコーティング。」と言っていました。

シールが目に入っていても気にしなかったのですが、よく見ると次回加工予定は23年6月。……え、来月？

聞いた話では2年程度はもつそうなのですが、納車時に施工したコーティングだったら2年後は24年では？と思うのですが。

次の施工は希望者のみでいいですか？