「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「レガシィ スリーボンド 6601K」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「レガシィ スリーボンド 6601K」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| 燃料添加剤 |
改造パーツ名
| 6601K |
パーツメーカー
| スリーボンド |
購入方法
| スバルディーラー |
装着・使用車種
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lから変化なし |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
愛車も走行75,000キロを超え、人間でいえば中年の3大成人病が気にかかるころ。 ディーラーのお勧めもあり、燃焼室のカーボン除去のため施工。 市販品でよくある燃料タンクに添加するのではなく、ボンネットに点滴のようにぶら下げ、約30分かけてスロットルに直接注入。 レガシィ関連サイトでは白煙もくもくのシーンもあったが、さほど煙は出なかった。 各種オカルトグッズのおかげでカーボン堆積が少なかったのか。 施工後はなんとなくアイドリング時の振動が減り、低速域がいいような気もするが燃費への貢献は見られなかった。 お守りと思おう。 |