「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「レガシィ コムテック マグチューンエボリューション」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 磁力系 |
改造パーツ名
| マグチューンエボリューション |
パーツメーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントストアで購入 |
装着・使用車種
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
近所のディスカウントストアで購入。 レガシィは燃料ホースが見やすいところにあり、取り付けはとても簡単。ECUをリセットして完了です。 とりつけた翌日あたりから変化がありました。エンジンのフィーリングが心なしか重くなっています。 エンジン音も多少静かになったような気が・・・。それにともない明らかに低速のトルクがアップしています。 以前は5速で50kmだとノッキング気味で、シフトダウンを余儀なくされましたが、マグチューン取り付け後は普通に走れてしまいます。 これは効果があるといわざるを得ません。 燃費も0.5km/Lほど向上しました。これに味をしめてさらにもうひとつ購入し取りつけましたが、変化ありません。一つで十分なようです。 しかし・・・。装着直後から、時折エンジンがミスファイア(?)のようなものを起こすようになりました。 低回転で走っているとき突然ガクンと一瞬パワーがダウンするのです。 装着直後とくらべ現在(2週間後)は発生頻度が少なくなっていますので、もしかしたらECUの学習機能が進めばなくなるのかもしれません。 燃費はしっかり向上したものの、上記の点で20点減の80点としました。 |