「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「レガシィ タカノ サイクロン3」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| サイクロン3 |
パーツメーカー
| タカノ |
購入方法
| イエローハット |
装着・使用車種
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.0km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
砲弾型マフラーに交換して低速トルクが落ち込み、吸気側にサイクロン2を付けたところ低速トルクが向上しました。 そこで今度、排気側にもサイクロン3を付けたところ、更に低速トルクが向上しました。 サイクロン2と同じ程度の効果を感じました。 排気抵抗になると思いましたが、上まで良く回り殆ど感じません。 差があるとしても、シャシダイ測定をしなければ分からない程度だと思います。 フィーリングも悪くなく、音の違いも感じません。 作りの割に値段が高いのが減点要因です。 |