「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「レガシィ サン自動車工業 ホットイナズマMR」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| ホットイナズマMR |
パーツメーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| 黄色い帽子 |
装着・使用車種
| 2003年式 スバル レガシィBH5D GT-B E-tunes II AT |
燃費向上率
| 6.3km/Lから6.6km/Lへ向上。約2.5%の向上 |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
取りつけは、5〜10分くらいで簡単に終了致しました。 付けた直後から1500回転〜トップエンドに渡るトルク感のアップを実感致しました。 オーディオの音質改善もよく報告されていますが、特に高域がクリアになったように感じます。 オーディオにはこだわっておりましたので、あまり改善の余地はないと思っていたところ前述の効果があり大変喜んでおります。 あと特筆する点は、エンジンの始動性の改善ですね。 エンジンスターターを入れているのですが、BHレガシィはエンジンのかかりが悪く、スターターが機能しないことがたびたびありました。 しかし、ホットイナズマ導入後はほぼ一発でエンジンがかかり、ここでも効果を実感しています。 (以下、釈迦に説法かと思いますが)私はいろんな点で効果を実感できたのですが、全て劇的に改善!(例えばエンジンやオーディオが生まれ変わったかのように)ということではありませんので、取りつけ前後の比較をする場合には自分なりのリファレンス(この坂道はエンジン回転数いくつで何キロ出ていた・・とか、このCDはこれまででは絶対こう聞こえていた・・など)を用意されてからトライされるのがよいかと思います。 ちょっとでも良くなったことを確認できたら満足感が違いますしね。 あと、燃費に関しては、他の方も指摘されているように、トルク感がアップしたのでついついアクセルを踏んでしまうという状況に私も陥ってしまい、劇的な改善はありませんでした。 もっとジェントルな走行を心がけてから再度報告できればと思っています。 |