「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「レガシィ ジブロ モーターアップ」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| モーターアップ |
パーツメーカー
| ジブロ |
購入方法
| ホームセンター |
装着・使用車種
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORTS 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 遠乗り最高記録達成!!15.2km/Lを記録! |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
今回、アーシングを追加して(4ポイント追加)全9ポイント(アーシング革命含む)で、フィーリングUPを体験して喜んでいました。 モーターUPは、エンジン温度を下げると言う事をこのページで知り、これから夏に向けて持って来いと、オイル交換後100km走行後に注入しました。 (税込み1750円と安かったから)注入して5分間アイドリングをし、オイル量をチェック、次の日ドライブに出かけました。 最初は変化をあまり感じませんでしたが、走行10kmぐらいを過ぎた辺りから、回転の上昇がものすごく超なめらかになってきたのが分かりました。 アクセルを軽く踏み込んだだけで、トルク感とともに車速がいい感じで伸びて行きます。 ついつい、スピードを出しすぎてしまいました。 またちなみに、アイドリング時のエンジン音が静かになり、ドロドロ音が聞こえなくなってしまいました。 <気になる燃費 1> 遠乗り往復250km(一般道で流れはスムーズ)で、12.8km/Lと遠乗り平均を下回りましたが訳が有りまして、通常平均70km位なんですが、今回はとてもエンジンが軽く回るのでついつい80〜90km位で走行してしまいました。 この走り方で13km/L走ったら良いのにねと、妻と話をしながらドライブしていましたからです。たぶんいつもと同じ乗り方をすれば、プラス1km/Lはいったと思います。 <気になる燃費2> 燃費1と同コースで今回は一人(いつもは二人70kg弱は軽いかも・・・)平均70km流れに乗った走りで、なんと今までの最高燃費15.2km/Lを記録!!すっ、凄い!! 注入後1000kmを超えていますが滑らかさは持続しています。グッドフィーリング!! 今まで、高燃費データを出していたのは、スタッドレス時で(スタッドレスの方が軽く、185と細い)今回は夏タイヤの最高記録です。嬉しいの一言です。 |