「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「レガシィ 永井電子 ウルトラブルーポイント・プラグコード」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| ウルトラブルーポイント・プラグコード |
パーツメーカー
| 永井電子 |
購入方法
| ジェームスで購入 |
装着・使用車種
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORT 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 遠乗り:最高14.20km/L(1人乗車時)→最高14.65km/LにUP |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
昨年、プラグをイリジウムに変えてから低速トルクが少し増し、排気音が少し大きくなりました。が、燃費に関しては変化が見られませんでした。 前から欲しかった、永井電子のブルーポイントプラグコードに換えてみました。 NAにとっては唯一のパワーアップアイテムであります。 取り付けは、水平対向なので少し大変でした。ゆっくり取り付けて40分くらいです。 早々エンジンスタート。掛かり具合は変化無く、少しアイドリングで学習させました。気持ち排気音が大きくなったかな程度です。 <インプレ> 早々乗り出してみると、う〜ん・・変化が感じられません。プラグ交換のときはトルクアップしたのに少しがっかりです。 <気になる燃費 1> 1:往復 121km 12.98km/L(行き3人 帰り2人 高速60%) 2:往復 236km 13.65km/L(1人 一般道) 3:往復 119km 12.60km/L(行き2人 帰り1人 高速60%)1と同コース *再学習 走りも燃費も納得が行かないので、バッテリーマイナス端子を30分位外してリセットし再学習を行いました。 <気になる燃費 2> 4:往復 242km 11.98km/L(1人 一般道)2と同コース *まだ学習が終了してないようです。その後2週間経過 5:往復 238km 14.65km/L(1人 一般道)2と同コース 6:往復 119km 13.85km/L(行き2人 帰り1人 高速60%)3と同コース、同条件 今回、コンピューターリセット後再学習させたことにより(時間がかかりましたが)、インチアップ後、最高の燃費データが得られました。 フィーリング、トルク共にかなりアップしています。 一時は少しブルーになりましたが、良い結果が出て大満足です。 ボンネットを開けるとブルーのコードが目に飛び込んで来て、かなりレーシーになりました。 |