「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「レガシィ ジーアールピー株式会社 GRP」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「レガシィ ジーアールピー株式会社 GRP」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| GRP |
パーツメーカー
| ジーアールピー株式会社 |
購入方法
| インターネットオークションにて購入。 |
装着・使用車種
| 1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン250T-B (2500cc AT 四駆) |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lが 9.6km/Lに向上。約8%の燃費改善です。 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
41,000キロ走行時、エンジンとパワステに5%づつ添加しました。 エンジンは入れた直後より音が静かになり、なめらかに回るようになりました。遅効性ということですのですぐに静かになったのは添加剤自体の粘度によるものかもしれませんが、添加後5000キロ走行後でも若干大きくなったかなという程度です。 アクセルへの反応もよくなり、少ない開度で走れるようになりました。 パワステは車庫入れなどでフルロックまで切ったときにシューシューと音がし、エンジンにも負担がかかっているのが感じられたのですが添加後は音も小さくなり(なくなったわけではない)、より上質なフィーリングになりました。わずかながら燃費向上にも貢献していると思います。 価格は安くないと思いますが、燃費の改善だけではない車自体の質感(走行感)の向上を考えると納得できるものだと思います。 |