「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「レガシィ PUMA プラスターR/ウルトラ革命R」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| プラスターR/ウルトラ革命R |
パーツメーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネットで購入 |
装着・使用車種
| 2004年式 スバル レガシィ B4 2000cc ターボ 5MT AWD |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.6km/Lに向上。約8%向上 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
往復60kmの通勤で使用中ですが、パワー△、フィーリング◎、静粛性○、コストパフォーマンス△、燃費向上○以上簡単な評価ですが、特に良かった点はアクセルワークに対してのエンジンの反応が良くなった点と、高回転まで回してもエンジンの耳ざわりな音が和らいだ点です。 これに関しては製品に付いているコアが効いていると思います。 燃費向上についてはまだ向上すると感じます。 プラスターRの取付に関しては、ターミナルのカバーを加工する必要がありました。 ウルトラ革命Rはオルタネータボディのボルトに共締めしました。 共に1.0mの製品でも長過ぎでした。 |