「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ジムニー ZERO CORPORATION SUPER SUPPLIMENT OIL」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル |
改造パーツ名
| SUPER SUPPLIMENT OIL |
パーツメーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 貴サイトのプレゼントで頂きました。 |
装着・使用車種
| スズキ ジムニー JA11 660ccターボ 5MT パートタイム4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.2km/Lに向上。約8%向上。 |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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インプレが遅くなってしまい申し訳ありませんでした。 ベースオイルはREDLINE 10W-40に10%分、270cc添加しました。 効果を調べる為新油で1タンク約350km走行後に添加し、エンジンの掛かり具合、音、振動、燃費等比べてみました。 まず初めに感じることは、非常にエンジン音が静かになりました。 通常ですとラッシュアジャスターの無いエンジンですので、ロッカーアームがカムに叩かれる音が聞こえるのですがカチャカチャ音がかなり減少しました。 また暖気中の振動も減ったようで、インパネ周りからのカタカタ音が気にならなくなりました。 ただ非ニュートン系で粘度が強いため暖気時間は長くなりました。 言い換えればオイルの温度上昇が緩慢になったということですので、高回転多用の軽自動車のエンジンには助かります。 走行してみるとただ粘度の高いオイルの時のように高回転側で重い印象は無く、スムーズに回転していきます。 燃費に関しても8%向上しています。ちなみに走行条件はほぼ同じです。(私の車はエアコンが付いていないので・・・) またドライスタート時の音も減っている為、シリンダー内にしっかりと油膜を(以降文字化け) | |