「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ジムニー 八興株式会社 IXLアンチメタルフリクションコンディショナー」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| IXLアンチメタルフリクションコンディショナー |
パーツメーカー
| 八興株式会社 |
購入方法
| 貴ホームページのプレゼントに当選し、頂きました。 |
装着・使用車種
| 1994年式 スズキ ジムニーJA11 SOHCターボ 5MT パートタイム四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.9km/L 最大12.1km/L、3千キロ走行後は平均10.1km/L |
パーツ満足度
| 95点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
前回に引き続きIXLの長期レポートと、オイル交換後に再添加した感想を書かせていただきます。 3000km走行しましたが、静寂性、滑らかさ等フィーリング的にはあまり低下は感じられませんでした、あくまで私の車との相性ではミリテックよりは持続性はあると感じました。 もちろんREDLINEに添加しているせいもあるかと思いますが、フィーリング的には私の感性に合っています。 オイル交換は夏の温度対策の為、5W-40のREDLINEに説明書どおり3%添加しました。 IXL自体の粘性が結構あるため、重いフィーリングになるのではと思いましたが、特に気になるほどの変化はありませんでした。 前回の添加時ほどの変化は感じなかったことから、多少の効果は残っていたのではないかと思います。 このことからもミリテックよりも持続性があるのでは??と思います。 オイル交換したばかりで燃費の計測はしていませんが、ゲージの減少具合からすると燃費は11km/L前後ではないかと思います。 総合的には良い添加剤だと思います、値段の方も安くなってきているのでお試ししてみるのも良いと思います。 95点の残り5点は粘性が強く添加しにくいからです。 |