「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「スカイライン サン自動車(株) ホットイナズマ MR」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| ホットイナズマ MR |
パーツメーカー
| サン自動車(株) |
購入方法
| オートバックス |
装着・使用車種
| 1994年式 日産 R33 スカイライン GTS 2000cc 4AT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.7km/Lが6.3km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
パーツ満足度
| 95点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
以前からトルク?(発進時)に関して不満があったので試しに購入。(自作も考えたが、とりあえず保険として製品を・・・) いつもはアクセルを2/3ぐらい踏んで徐々に緩めていかないと前の車との差が開いていっていたが、取り付け後は徐々に踏むだけでよくなった。 中低速は体感でアップしている。(高速はまだ試していないので???) 定速走行時の踏む量も減っている。 ただしエンジンブレーキが余り効かなくなった。(離してもスーっと前に進む) 妻も加速が良くなったと言っている。エンジンブレーキの方も私と同じ感想を言っていた。(一応、妻が乗る前に一言だけ車をいじったから運転気をつけてねと言っておいたが) またシフトの変速ショックが少なくなった。いつもオイル交換時期近く(3000k)になると結構なショックがあったのが、交換して少したったぐらいのショックですむようになった。 燃費はオイル交換後なら平均で6.5kぐらいは出るのだが、交換時期になると上記のように6.0km/Lを超える事が出来ない状態で6.3km/Lと6.0km/Lを超える事が出来た。 近くオイル交換予定なのでその後の結果に期待大!!! 95点なのはやはり値段が高い。今度自作してみようかと画策中。 |