「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「スカイライン DSE,アーシング」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| DSE,アーシング |
購入方法
| インターネット通信販売 |
装着・使用車種
| 1993年式 日産 スカイラインGTS-t R32 typeM 5MT タービン、コンピューター交換車 |
燃費向上率
| 平均5.5〜6.0km/Lが8.5km/Lに向上。約14%燃費が向上 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
最初はホームセンターなどで売ってる市販のアーシングとトルマリンシートの銅箔テープ3枚重ねでも効果がありました。 さらなる効果アップのためアーシングのケーブルを8sqから14sqへ。 トルマリンからDSEへしたところさらに燃費とフィーリングがアップしました。 私の車はメイン95パイのHKSハイパーマフラーが入っていますが76.3パイの柿本改の時とほとんど低中速のトルクは変わりません。DSEとアーシングのお陰だと思います。 インジェクターとポンプ、コンピューターが変わってるのにこの燃費です。 |