「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「シルビア NAPRO NAPRO G」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「シルビア NAPRO NAPRO G」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| 燃料添加剤 |
改造パーツ名
| NAPRO G |
パーツメーカー
| NAPRO |
購入方法
| インターネット通信販売 |
装着・使用車種
| 2002年 日産 シルビア S15 オーテックバージョン |
燃費向上率
| 13.4km/Lが14.9km/Lに向上。10%以上向上 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
納車時、宇都宮から自宅まで高速道路200kmをNAPRO未使用で走って13.4km/Lでした。 NAPROを添加し、この逆コース+いろは坂、滝原峠、粕尾峠を走って14.9km/Lでした。 条件をそろえないで燃費の比較は難しいですが、以前より過酷な走りをして燃費が伸びているということは効果があったものと考えられます。 日常使用でも9km/Lから10km/L伸びています。 加速感や高速道でのアクセルの踏込み量が明らかに違います。 ノッキングもしなくなりました。 オーテックバージョンのように圧縮を高めてあるチューニングエンジンにはかなり効果があるようです。 高価なNAPROですが、燃費の向上で経済的にはなんとか取り戻せそうです。 給油のたびに計算をして注入するのが面倒です。 | |