「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「プレマシー 個人制作 ○ットイナズマカイ+アーシングシステム」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| ○ットイナズマカイ+アーシングシステム |
パーツメーカー
| 個人制作 |
購入方法
| インターネットオークション |
装着・使用車種
| 2003年式 マツダ プレマシー Gスポーツパッケージ 1800cc |
燃費向上率
| 6.8km/Lが7.3km/L約9%向上 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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気分的なものもあるようですが、エンジン音等が静かになったようなきがします。 シガーライターからの電圧計をつけているのですが、取り付ける前は11v前後でアラームがなっていたのが、13〜14vを常に表示しています。 まあコンデンサをつけているのだからあたりまえといえば、あたりまえなのですが。 バッテリーを付け替えたばかりなので、ヘッドライトの照度(HID)などの変化はあまりわかりません。 オーディオの音の変化もあまりわかりません。(鈍いのかも) シフトチェンジ時のエンジン回転数がじゃっかん低めになり、巡航速度での回転数も若干低めになりました。 アクセルをあまり踏まなくなったからかな? 坂道でのトルクも若干上がったように感じます。 まあ、フラシーボ効果ともいえなくはないようですが。 とりあえず満足しています。 | |