「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「プレマシー マイクロロン マイクロロン」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| マイクロロン |
パーツメーカー
| マイクロロン |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
装着・使用車種
| 2001年式 マツダ・プレマシー 7人乗リ Gtype 1800cc DOHC 4AT FF |
燃費向上率
| 高速平均10km/Lが最大13.5km/L,35%向上。 市街地走行平均8km/Lは変化無し。 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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兄と従兄弟に薦められて購入! 東京=奈良旅行(往復1000km)に合わせてオイル交換&マイクロロン注入しました。 実走行距離10000km、オイル交換は3度目、オイルはMobil1-NAを使用しています。 ガソリンはハイオク、メーカーは決めていません。 注入後すぐに、アイドリング&エンジン音が静かになりました。 トルク感があっぷしました。 アクセルのレスポンスが良くなったような気がします。 エンジンブレーキが効きにくくなりました。 両親も車に乗るのですが、急にスピードが出るので恐いと言っています。 私もパワーアップを感じて驚いています。 燃費に関しては、高速走行では驚異的に向上しました。 市街地走行では、今までと同じ若しくはちょっと悪化しました。 エンジンが回り過ぎるのが原因かもしれません。 運転の仕方(アクセルワーク)次第では向上するかも???? もともとプレマシーは燃費が悪いので、高速燃費が良くなっただけでも満足です。 あとは、この効果が何年持続するかだと思います。2年は持ってほしいな。 現在、注入後三か月、走行距離も3000kmを越えましたが効果は持続しています。 燃費は高速100点、市街地0点で、合わせて「50点」って感じですね。 エンジンパワーやフィーリングに対してのコストパフォーマンスは最高だと思います。 性能アップを期待したい人にはお薦めします。 | |