「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「エスティマ PUMA Wonder-s+アーシング革命」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| Wonder-s+アーシング革命 |
パーツメーカー
| PUMA |
購入方法
| 通販 |
装着・使用車種
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF |
燃費向上率
| 6.8km/L→7.1km/L。約5%燃費向上 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
使い方はいたって簡単で、本体ケーブルに付属する端子のそれぞれをバッテリーのプラスとマイナスに繋ぐだけです。ものの3分でできました。 アーシングもポイントを決めさえずれば5分ですみます。 取り付けた後すぐに体感できたのはシフトをDレンジに入れたとたんにクリープ現象で車が進み出そうとしたことです。 さらにアイドリング時の振動も低減しました。 燃費に関しては取り付け当初はアクセルワークをかなり意識したので、良くなって当たり前と思っていましたが、現在は取り付けから2ヶ月ほど経過していますが、燃費が7km/L未満になったことはありません。 高速走行はまだ行っていないので今後が楽しみです。 ちなみに高速での燃費は9km〜9.5km/Lです。 これから寒くなりエアコンを多用するため燃費がどこまで落ち込むか気になりますが、今のところ合格点をあげても良いのかなと思っています。 マイナスの20点はもう少し燃費が向上してほしかったことと、エンジンの始動性が期待していた程の効果がなかった点です。 |