「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「エスティマ morimoriBB ファットルク(吸気用)とファットルクEX(排気用)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 排気系 |
改造パーツ名
| ファットルク(吸気用)とファットルクEX(排気用) |
パーツメーカー
| morimoriBB |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
装着・使用車種
| 1999年式 トヨタ エスティマ アエラス 4WD |
燃費向上率
| 市街地で7.6km/Lが7.74km/Lに向上 |
パーツ満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
今までの燃費向上グッズの中では値段が安く設定されていた為、吸気用と排気用を同時に購入しました。 ファットルクのサイトでは吸気用と排気用を同時に付けると1+1=2+αに成るような事が書かれていたのでそれに攣られてしまった事も事実です。 さて、取り付けに関しては吸気用はエアークリーナーボックスに貼り付けるだけですが、エスティマの場合はボックス自体が大きいので私はボックスからスーパーチャージャーに繋がっている蛇腹ホースに貼り付けました。 説明書には、空気が激しく対流している所に取り付けると効果があると書かれていたので其処に貼りました。 排気用はマフラーのテールエンドに巻く様に指示されていましたが、私の車はスポーツマフラーに変わっているのでテールエンドには径が合わなかったので太鼓の前に取り付けました。 取り付けた後早速、エンジンをかけたところ今までと変わらないフィーリングでした。 2日位経った頃から全領域のマフラー音が静かに成りました。吸気用の方は余り変化が有りませんでした。 加速した時でもいつもより静かでしかも滑らかな加速なったような気がしました。 マフラー音が静かに成った分音に迫力が無くなってしまい少し物足りなくなってしまいました。 燃費に対してはいつもの様にアクセルを踏んでいるのに距離が伸びている事にびっくりしました。 流石、イオンパワーって感じでした。 取り付けは簡単でしかも値段が安く、しかも燃費が上がった結果が出たので100点満点にしました。 |