「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
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このページは「エスティマ サクセス バッテリーフレッシュキーパー ME-12型」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| バッテリーフレッシュキーパー ME-12型 |
パーツメーカー
| サクセス |
購入方法
| オークションで落札 |
装着・使用車種
| 1999年式 トヨタ エスティマ アエラス TCR-20W |
燃費向上率
| 約2%向上、しかしレスポンス大幅にアップ |
パーツ満足度
| 75点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
バッテリーフレッシュキーパーE-12型は、バッテリーの+と-に繋げるだけと大変簡単でお手軽な接続でした。 ただ、バッテリーフレッシュキーパー ME-12型の本体が結構大きくて、ボンネットの中が狭いエスティマでは何処に置いていいのかチョットなやみました。 取り合えず、バッテリーの側面に両面テープで取り付けました。 取り付けで初めてエンジンをかけて見ましたが然程変化は見られませんでした。 しかし、乗る度に電圧計が安定してきました。 特に後期のエスは、ヘッドランプを点けながらブレーキを踏むとヘッドランプが一瞬暗くなり、電圧計も14.5Vから12.9Vまで電圧が落ちます。 しかし、バッテリーフレッシュキーパーE-12型を取り付けてからは、今までより電圧降下が落ちなくなりました。 それにもとない、60キロで走っていると可也スムーズに走れますし、そこから追い越しをかけてもスピードが今まで以上に伸びます。トルクも上がっているかも知れません。 しかし、良いところばかりでは無いのも事実です。 -25点はオーディオのラジオ(AM,FM)ともにノイズが可也酷いです。私のオーディオは純正なのでノイズフィルターが繋げません。 社外製などでしたら各社からノイズフィルターが出ているのでノイズ対処が出来ると思います。 ノイズは地元の放送も聞け無い状態です。凄い超音波のノイズで頭が痛くなる位です。 次にセキュリティーの誤動作が頻繁に起こるようになった事です。特に電圧センサーに誤動作です。 ターボタイマーを作動中にセキュリティーを作動するとタイマーが切れた途端サイレンが鳴り響きます。 しかし、タイマーが切れてからセキュリティーを作動すると誤動作は起きません。 私にもよく解かりませんがタイマーが切れてからセキュリティーを作動させるのも面倒だし、電圧センサーの感度を低くするとセキュリティーの意味も無くなるのでそれを含めて25点減点にしました。 |