「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アルテッツァ ブリッツ ブリッツSUSパワーおよびその清掃」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| ブリッツSUSパワーおよびその清掃 |
パーツメーカー
| ブリッツ |
購入方法
| 近くのカーショップと家にあったコンプレッサー |
装着・使用車種
| 2001年式 トヨタ アルテッツァ RS200Zエディション 5AT NA |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lが9.4km/L(数値的には誤差範囲?だけど・・・) |
パーツ満足度
| 70点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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純正エアクリーナーをブリッツSUSパワー純正交換タイプにしてしばらく乗っていましたが、先日家にあったコンプレッサーでエアクリーナーの掃除をしたところ、驚くほどフィーリングがよくなりました。 最近は燃費も伸び悩み、寒いせいだと思っていました。 クリーナー交換当初は何も感じなかったのですが、その後に数種類の燃費向上グッズを装着していたため、これらの相乗効果によるものかもしれません。 低速トルクアップはもちろん高回転も気持ちよく回るようになりました。 ただ、燃費は誤差範囲となってしまいますが、体感は確実にありました。 ECUもとまどっているようで、3速から続けざまに5速に入れるとギクシャクしてしまいます。 クリーニング後まだ10日くらいですが、ECUの学習が終了した後はどのような挙動になるのでしょう。 フィーリングそのままで燃費もそのままか、またはフィーリングはダウンして燃費が向上するか。 少なくともこのどちらかでないと納得はできませんが・・・。 クリーナーは交換後約8ヶ月もほったらかしだったので、だいぶ汚れていたようです。 社外品は目詰まりし易いのかもしれませんので、3〜6ヶ月に1回は交換やクリーニングしたほうがよいと思いました。 みなさんはそんなことはないと思いますが、社外品の方はご注意を。 目詰まりし易いことを考慮して、マイナス30点の70点としました。 | |