「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「プラド SEV SEV H-1 H-2」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| SEV H-1 H-2 |
パーツメーカー
| SEV |
購入方法
| カー用品販売 オートバックスにて購入 |
装着・使用車種
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザー プラドTX 2700 (四駆)ガソリン |
燃費向上率
| 平均燃費6.5km/Lから7.1km/Lに向上 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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やはり評判の良いSEV製品は使って自分自身で体感してみないとわからないですね、と言う事で、効果の期待出来るSEVヘッドバランサーのH-1をエンジンヘッド吸気側に、H-2をエンジンヘッド排気側に取り付けて早速1000km以上走行してみました。 走行距離:1,167km 給油量 :167.2L 平均速度:31,4km 平均燃費:7.1km/L 取り付け後、走行距離50km超えたあたりから効果が出てきました。 エンジンの動き、回り方が何とも言えない位スムーズで心地良い、このフィーリングには脱帽です。 低回転から高回転までの吹き上がりやパワー感は、かなり急斜面の曲がりくねった山道と高速道路(東名)で試しましたが、ここでも納得出来るほど効果確認出来ました。 ヘッドバランサーは燃費グッズとは明らかに一線をかした商品だと実感しました。 これはチューニンググッズだと言って良いと思います。 価格の高さはこの効果が実感できればむしろ安いとも思えます。 個人的に今まで取り付けたグッズの中では満足度No1なので100点とします。 | |