「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「クレスタ GA-01」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「クレスタ GA-01」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| 燃料添加剤 |
改造パーツ名
| GA-01 |
購入方法
| こちらで当選 |
装着・使用車種
| 1998年式 トヨタ クレスタ GX100前期 2000cc NA 4AT 109000km |
燃費向上率
| 通常平均8km/L前半→1本目7.7km→2本目終了7.3km(エアコン使用頻度が上がっているので参考にならず) |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
燃費に関してはエアコンの使用頻度が上がっているので、あまり参考にならないと思います。 アイドリング(Dレンジ停止状態)→時々回転が下がり振動が出ていましたが、今は安定しています。 ノッキング→軽負荷(2000回転前後)で出ていますが、改善せず。 2本で合計790km走行。使用燃料:レギュラー、使用地:地方市街・郊外。 アイドリングが安定したのは良かったです。 | |