「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「クレスタ ダイソー トルマリンパッチ・トロマリン原石(すでに研磨されているもの)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「クレスタ ダイソー トルマリンパッチ・トロマリン原石(すでに研磨されているもの)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| トルマリンパッチ・トロマリン原石(すでに研磨されているもの) |
パーツメーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ |
装着・使用車種
| 1994年式 トヨタクレスタ 2500 スーパールーセントG |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lが9.2km/Lに向上。 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
今ものすごく流行りの「ダイソーチューン」です。 費用も安く済むと思い、半信半疑で試してみました。 シールになっているトルマリンパッチを8セットをエアクリーナー内の上部、下部、サイドに均等に貼りつけ、トルマリン原石の研磨してあるほうを2セット両面テープで下部に貼りつけました。 「フッ、こんなもので燃費やトルクがアップ出きるわけないじゃん」などと考えていたのですが・・・ 結果は・・・「なんだ〜これ〜、すごいじゃん☆」でした。 まず、発進時のトルク感からして確実にアップしています。 しばらく走ると感じてきたことは、「全帯域であきらかにパワーが出ている」ことです。 すでにランナップを付けていたのですが、ランナップ特有のアイドリングの不安定さも打ち消されてとてもマンルドに、そして瞬時にして気持ちの良い加速感が味わえます。 かかった費用はタッタ1000円!!!です。 トルマリンも度が過ぎて入れてしまうと逆効果みたいですから、このくらいで丁度良かったのだと思います。 燃費も上記に記してあるように、平均8.4km/Lが9.2km/Lに向上と若干ですが上がりました。 気持ち、まだまだこれから良くなりそうです。 人体に貼りつけるとシールが剥がれてしまいますがねエアクリーナーBOX内の貼りつけのため、いつまでも剥がれないで持つと思います。 本当に安くてこれだけ車が変化しますから大変お勧めだと思います。 次はエンジン関係に対して効果のある燃費グッズを試したいと思います。 |