「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「クレスタ クレ フューエルシステム スーパーガストリートメント」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「クレスタ クレ フューエルシステム スーパーガストリートメント」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| フューエルシステム スーパーガストリートメント |
パーツメーカー
| クレ |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
装着・使用車種
| 1992年式 トヨタ クレスタ GX81 1G-FE 走行63000キロ オートマ |
燃費向上率
| 計測中。しかしながら、走行フィーリングより、向上は期待できる |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
セルフスタンドにて、ガソリンを給油する前に添加し、よく混合させて使用しました。 最初の走行200キロ位までは、効果が実感できませんでした。 その後は次のような効果が実感できました。 (1)アクセルの踏み込み量が減ったこと。特に、60キロの定地走行の際、今まではアクセルを1.5センチ位踏まなくてはならなかったが、添加後、5ミリ位のほんの少しで済むようになりました。 (2)排気ガスのにおいが少なくなった事。エンジン始動直後の死ぬほど臭かった排気ガス臭が少なくなりました。 次回はスーパーパワーブースタを使用してみたいと思います。 | |