「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「フェアレディ 環境機器管理 JVCS」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 排気系 |
改造パーツ名
| JVCS |
パーツメーカー
| 環境機器管理 |
購入方法
| ケン自動車で購入および純正マフラーに溶接 |
装着・使用車種
| 日産 フェアレディーZ Z33 6MT 294馬力モデル |
燃費向上率
| 高速道路で約10%燃料消費削減 |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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以前、R34スカイラインの純正マフラーに溶接してもらい効果を感じられましたので、今度も購入しました。 今回は、燃費改善だけでなく走行性能改善も狙いました。 何故ならば、Z33 フェアレディーZ 6MT 294馬力モデルの完成度の低さに嫌気が差し、少しでもまともにならないものか?対策を考えた時、JVCSの効果である程度なんとかなるのではないかと期待をして取り付けました。 スカイラインの時と同様に、ケン自動車へ問い合わせをして、何とかJVCSを溶接して取り付けてもらいました。 その結果、標準仕様のエンジン特性と会わなかった6MT変速機の特性もエンジントルクが向上した事により使いやすくなりました。 燃費については、高速道路を同様に走行した場合、約10%燃料の節約ができます。 一般道では、日産純正コンピュータのためエンジンブレーキ時も燃料を噴射してしまうので大きく変化させる事が難しいです。 社外コンピュータに交換すればもっとJVCSの効果を出せると思われましたが、Z33のひどさに負けてそこまでしませんでした。 高速道路料金制度が変更になりましたので、高速道路の利用率が高くなった人はJVCSの効果、価値が判ると思います。 | |