「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「フェアレディ アートプロモーション TMRのバージョンアップ版」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| TMRのバージョンアップ版 |
パーツメーカー
| アートプロモーション |
購入方法
| 直接電話で購入 |
装着・使用車種
| 2003年式 日産 フェアレディZ Z33 3500cc 5AT ノーマルアスピレーション 後輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
パーツ満足度
| 95点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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ヤフオクで「コンデンサー系」のグッズ販売が中心の「アートプロモーション」さんからこれから発売される予定の「TMRバージョンアップ版」を8セット\2,800で購入しました。 この「TMR」は現在リリースされているものとは違い、アルミ製の70×30×15程度のボックス形状のもので、振るとカシャカシャとわずかな音がするので、中に何らかの物質が入っていると思われ、なかなかシッカリとしたものです。 取り付け指定場所は特になく、アーシングポイント近くでエンジンルーム内に満遍なく装着するのが良いそうです。 私の場合、エアクリボックス2個、ラジエター周辺に2個、吸気パイプに1個、バルクヘッドに2個(サージタンクに近かったため)、エンジンヘッド近くに1個という装着です。 装着してハッキリとした効果が出るのに、数週間から1ヶ月ほどかかるらしいのですが、私の場合1週間くらいで効果が体感できました。 特に低速域でのトルクに厚みが出て、クリープの状態が今までよりも強く感じられます。 加速する時もアクセルを踏み込む量が今までよりも幾分少なめで十分な感じがしています。 今までの「TMR」もそれなりの効果がありましたが、この「バージョンアップ版」は体感できる程度がかなりアップしているのではないかと思っています。 値段も手頃ですし、一度試されても損はしないと思います。(今までのものと比べ、大きさがかなり大きくなったため、取り付ける場所を選ぶのが5点マイナスとさせていただきました。) | |