「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ミラ ヨシハラ株式会社 ガイアパワー」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| ガイアパワー |
パーツメーカー
| ヨシハラ株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
装着・使用車種
| 2003年式 ダイハツ ミラ・アヴィ R 4AT FF |
燃費向上率
| 冬季使用で、平均14〜15km/L→最大16.8km/Lに向上。10〜16%ほど燃費UP! |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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使い方:説明書の通りに装着すれば、10分ほどで装着を完了できるので簡単です。 パワー・フィーリング:乗ってみるとすぐに変化に気づきます。 アクセルを踏むと装着前よりパワーが出ているのが分かり、面白くてついつい踏んでしまいそうになるくらいです。 コストパフォーマンス:アクセルワークに気をつけながら使用すれば1年で元は取れると思います。 耐用年数は5年ということなので、あとの4年は...うれしい限りです。 燃費向上:実際に使用してみての感想ですが、装着してから4回給油し、最初のうちはあまり良い燃費が出ませんでした。 それで、説明書を読み直し、さらに繊細なアクセルワークを心がけるようにしたところ、燃費が目に見えて向上するのが分かりました。 冬場は暖気運転をしますし、豪雪地方&峠を走行する使い方なので、必然的に燃費は落ちてしまうのですが、ATターボでここまでの燃費は助かります。 夏はどこまで燃費が向上するか待ち遠しいです。 結論として、アクセルワークを気にせずに運転をしてしまう方にはお勧めは出来ませんが、コントロールできる方にはぜひお勧めしたい一品です!!! | |