「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ミラ 日本エム・ジェイ・ピイ株式会社(素材提供元) 貴宝石セラミック・バリューセット」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| 貴宝石セラミック・バリューセット |
パーツメーカー
| 日本エム・ジェイ・ピイ株式会社(素材提供元) |
購入方法
| プレゼント当選 |
装着・使用車種
| ダイハツ ミラ アヴィ・X AT |
燃費向上率
| 12km/Lが12.8km/Lに7%程度向上 |
パーツ満足度
| 85点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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燃費一番でプレゼントしていただいた。いまだ、装着に奮闘中である。 効果は体感できるし、数字(燃費)にも表れている。 尚、燃費は控えめに表わしており、しっかりと効いていると感じている。 取り付けは多少難しさを感じていて、使う側にも一定の努力を求めることは、製品の取り付け説明書に「色々試してみよう!」という趣旨のことが書かれていることからも伺える。 吸入口に取り付けるものは、吸入に干渉しない場所を見極める必要があるようだ。 エアクリーナー内で色々と工夫したが、装着する+部分と干渉となる-部分がでたので、現在は外気導入パイプの外側に針金で蒔きつけている。 これで、効果があるように感じているので、今のところよしとしている。 ガソリンタンクに落とし入れるものは、ミラのガソリンタンクまでの導入パイプが異常に細く長いため(そしてその後ろに逆流防止ふたがあるかも)、ガソリンタンクに届いている気がしない。 現在そのパイプの奥の方に引っ掛かるようにおいてある状態と思われる。 ガソリンが非常に入れにくいがGSで「もっと入りにくい燃費グッズにも出くわしたことがある」と教えられ、致し方ないのかな、とも思っている。 しかし、経験の浅いGSの者にいじられると、ひどいことになる。 半分引き出されて無茶なかたちで押し込められていたり、ガソリンをボディにこぼされたりも経験した。 今後は「私が」監視するなど、気をつけたい。で、効果は、それでもあるのではなかろうか?ただ「エア」の方をはずしてみて、比較などしていないので、はっきりはいえない。 排気管に取り付けるものは、まだ取り付けていない。次のステップだと思っている。 上記の結果は、まだ、暫定的なもので、今後すべて取り付ければまだ向上するかもしれない。 プレゼント到着後3ヶ月になろうとしているので、けじめのため投稿した次第。 できれば、もう一度すべて落ち着いたところで再投稿したい。 | |