「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ミラ 株式会社オリジナルボックス パワープラグシム(PPシム)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ミラ 株式会社オリジナルボックス パワープラグシム(PPシム)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| パワープラグシム(PPシム) |
パーツメーカー
| 株式会社オリジナルボックス |
購入方法
| インターネット通販 |
装着・使用車種
| 2003年式 ダイハツ ミラ アヴィX |
燃費向上率
| 10.5km/Lが12.0km/Lに向上。 |
パーツ満足度
| 95点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
車検を契機にプラグをノーマルからデンソーイリジウムタフに交換するとともに本製品(PPシム)を装着。 中間トルクが太ったという体感の向上が燃費の数値向上ですぐに裏付けられた。 正直、うれしい誤算と感じるほどの大きな変化を遂げた。 上記1.5km/Lの向上は控えめに記したつもりで厳しく測定しても、もう少し数値の上積みはされると思われる。 この変化は、PPシム単独でもたらされたというよりも、イリジウムプラグとの相乗効果によってなされたのだろう。プラグは秋田方面の激安ネットパーツショップで購入した。 PPシムはコロンブスの卵的な発想でその他の燃費向上グッズとの併用が期待できそうだ。詳しくは:http://www.originalbox.co.jp/parts/ppshim.html 併用グッズとして次は燃料チューンを考えている。 | |