「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「MAX 株式会社パパコーポレーション SYNTHETIC ZOIL 0W-30」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「MAX 株式会社パパコーポレーション SYNTHETIC ZOIL 0W-30」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| SYNTHETIC ZOIL 0W-30 |
パーツメーカー
| 株式会社パパコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選にて頂きました! |
装着・使用車種
| 2001年式 ダイハツ マックス Li 660cc NA FF 4AT |
燃費向上率
| 平均16.12km/L→16.31km/L、約1.2%の向上 |
パーツ満足度
| 70点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
カストロールFORMULA RS K 5W-30より入れ替えて1ヶ月半経過、約2500km走行しましたので報告させて頂きます。 初めて使用するオイルですが、メーカー説明によると「最高品質のエステルとPAOの絶妙な組み合わせでつくられた、100%化学合成油にゾイル成分を配合した最高性能ロングライフオイル」だそうです。 ゾイルとは金属表面を再形成する成分だそうですが、実際そのような効果があるのかどうかはシリンダー内を観察していないので分かりませんが、交換後 ・エンジン静粛性の向上 ・全域でのトルクアップ を体感できました。6000km使用後オイルからの交換ですから当然といえば当然ですが、 吹け上がりが重くならずに、静粛性とトルクがアップしたのは、優秀なオイルであることを証明しているのかなと思います。 燃費についてはほとんど変化無しです(1.2%の向上は暖かくなってきたためだと思われます)。 4000ml 定価16,800円と非常に高価なオイルですが、メーカによればオイル交換サイクルを1.5〜2倍に伸ばすことができるのでコストパフォーマンスは決して悪くはないということらしいです。 でもやっぱり高いので-30点させて頂きます。 | |