「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「カプチーノ ベルーナ パワーウォーター」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| パワーウォーター |
パーツメーカー
| ベルーナ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
装着・使用車種
| 1996年式 スズキ カプチーノ 660cc ツインカムターボ 3速AT |
燃費向上率
| 平均11.78km/Lが12.25km/Lに向上。約4%向上 |
パーツ満足度
| 50点 ★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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燃費一番のプレゼント商品にもなっているパワーウォーターを購入(9,800円)して使用してみました。 まず、私のカプチーノですが、本サイトの「メーカー別愛車燃費情報」でもAT車の情報はないので、現行燃費が良い方なのか、悪い方なのかの判断は出来ませんが、3速という事を考えると普通程度でしょうか。 ちなみに、燃費一番を見るようになってから、いろいろなグッツに手を出しています。 チューンチップ(semダンパーチップ・ゴールドチップ・Cubu・アーシングチップダブル・ウォーターラインRS・マイルドミスト・ハイパーヒューズ・電子系ペイント)、モーターアップエキストリーム、貴宝石セラミックボール(エアクリ内)、トラストMXマフラー、ウルトラ革命R、ノロジーホットワイヤー、のびー太、パワーネオプロ、イリジウムプラグ、などです。 パワーウォーターも気になり、早速試してみました。値段は良い方ですが、缶は12cm程度の小型ボトルです。 取説では3〜4回使用でき、効果が減ってきたら再度噴霧するようです。 エアクリーナー(スポンジタイプ)の吸気側にまんべんなく噴霧して、乾かさずに装着してみたところ、最初はアクセルが重くなったような、エンジンが重くなったような感じがしました。 何日かすると元に戻りましたので、乾いて抵抗が無くなったのかも知れません。 その他に運転していて体感できるものはありませんでした。燃費向上は期待できないかと思っていましたが、燃費計測すると1回目は248.9km走行で20.4L給油、2回目は300.2km走行で24.4L給油でした。 2回の平均が12.25km/Lです。 燃料はハイオクで、走行条件は、25km/日程度の通勤走行なので、燃費が伸びづらい状況にはあります。 私的には、コストパフォーマンス上大変厳しいものがありますので50点としました。 | |