「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「カプチーノ SUZUKISPORTS イリジウムプラグ GTIスパーク」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| イリジウムプラグ GTIスパーク |
パーツメーカー
| SUZUKISPORTS |
購入方法
| チューニングショップで購入 |
装着・使用車種
| 1992年式 スズキ カプチーノ 660cc ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 平均16km/Lが、17km/L出るようになりました!(スポーツ走行除く) |
パーツ満足度
| 100点! ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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以前まで使っていたDENSOイリジウムプラグが終わってしまったので、新登場したこのプラグに交換しました。燃費的には上記にかいたとおり、満タンから20L消費するメモリのとこで、いままでなら300kmくらいだったんですが、350kmにちかいとこまでよくいくようになりました。 SUZUKISPORTSが、F6A、K6A(カプチーノなどのエンジンのために開発しただけあって、前のプラグがまだ元気だったころより遥かにトルクアップや吹け上がりの軽やかさを感じられました。 値段も同じ素材を使ってるイリマックより安いのも魅力です。 (GTIスパークはF6A、K6Aのためのイリマックの改良版) 軽自動車ユーザーにはマジにおすすめです。 | |