「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ヴィヴィオ NGK イリジウムプラグIX」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| イリジウムプラグIX |
パーツメーカー
| NGK |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
装着・使用車種
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT FF |
燃費向上率
| 17.6km/Lから誤差範囲(高速道3割+郊外5割+都内2割、エアコンオフ) |
パーツ満足度
| 70点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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中古購入時からついていたレジスタープラグはまだ使えたのですが、興味本位でイリジウムプラグに交換しました。 熱価などは良くわからないので、適合表どおりの7番を選びました。と言うか店にはそれしかありませんでしたが。 実走すると多少トルクが太くなったように感じました。 CAMPで走行パターンごとに比較してみましたが、高速(平均85km/h)21km/L→19.8km/L、郊外(平均35km/h)21km/L→20.0km/Lと逆に落ち込んでしまいました。 ただ都内(平均25km/h)のみ15.8km/L→16.8km/Lと伸びを見せました。 どう解釈してよいのかわかりませんのでもうしばらく監視します。 よくコンピューターの学習待ち?というような言葉を聞きますが、これも関係あるのでしょうか? たぶんうちのヴィヴィオ君は勉強が苦手だと思います。 | |