「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「エルグランド Energizing Device co.,ltd Speedex L1 Hybrid」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| Speedex L1 Hybrid |
パーツメーカー
| Energizing Device co.,ltd |
購入方法
| 貴サイトプレゼントにて |
装着・使用車種
| 2001年式 日産 エルグランド E50 V6 3500cc AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.6km/Lが5.8km/Lに向上 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
装着して約2ヶ月経ちました。以前は他社製コンデンサーチューンを約1年間使用し効果は実感してましたが、比較のため交換しました。 (1) 始動性、静粛性の向上 セルを回す時間が減り、アイドリング及び走行時のエンジン音が静かになりました。 (2) オーディオの音質改善 (3) ヘッドライトの明るさアップ (4) トルク向上 特に低速では違いがはっきりとわかります。かなり重い車ですが発進時も力強くスムーズになりました。 通勤路には坂道も多く、その度にすぐ唸っていたエンジンが今まで有り得ない低回 転域で粘り強く走ってくれるのには驚きました。(平地1400〜1500rpmでの巡航可能) (5) 燃費向上 トルクが太くなった分アクセルを踏み込む量が減り、燃費の向上につながったと思います。 他社製コンデンサーを付ける前の燃費が平均5.2km/L〜5.4km/Lでしたので効果は明らかです。 また、その他のパーツ(イリジウムプラグ、低抵抗ヒューズ等)との相乗効果も期待できると思います。 夏タイヤに履き替えてからの燃費が楽しみです。 製作者の親切、丁寧な対応にも大満足です。これからも使い続けたいと思います。 この度は本当に良い商品をありがとうございました。 |