「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「エルグランド 奈良健康堂 ランナップ」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 燃料添加剤 |
改造パーツ名
| ランナップ |
パーツメーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| オートバックス |
装着・使用車種
| 2006年式 日産 エルグランド 2500cc V |
燃費向上率
| 平均約5.8km/L→約7km/Lに向上、約12%燃費向上 |
パーツ満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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エルグランドの2.5Lの2WDです。 この車は普段の燃費もお世辞ぬきに決してよい燃費ではありません。 みなさん、だいたいリッター5km前後くらいかと思います。 オカルトグッツに興味を持ち色々試してきました。 でもやはり体感度、燃費向上は非常に厳しいものがあり、「これは!・・・」というグッツはなかなかないものです。 こればかりは人によって本当に評価が左右されるかと思います。 この燃料添加系グッツも、ハイオクくん1本、燃料太郎2本を投入しました。 しかし・・・ほとんど変化はなかったです。 しかし、ある方のHPを見たところランナップの情報がありました。 すると・・・私の乗っている年式のエルグランドは給油口からでは、どうやら燃料配管の曲がりがきつく、タンクまでの距離が長いようです。 しかも、逆流防止弁というものがあり、タンク内に異物等がはいらないようになっているようでした。 ハイオクくん、燃料太郎も給油口から投入しました。 効果がなかったのも、やはりこのせいだったのかと・・・。 ホースで何度か押したりしてみましたが、やはり1mくらい突っ込んだところで止まります。 カシャカシャ音がして、多分ハイオクくん、燃料太郎がそこで止まっているんでしょう。 そんなところ、ランナップをタンクに直接投入をされているのをみました。 かなり、効果はあったみたいなので、是非!と思いやってみることにしました。 ランナップはかなり大きいものなので、正直大丈夫か不安でした・・・。 しかし、もうすでに準備万端でした(笑) もうやるしかないと思い、いざ投入・・・。 やっちゃった・・・というのが最初の感想です。 少しでも効果を・・・と思い走行開始。 最初は変化はみられませんでした。やっぱり駄目かな・・・と説明をみると投入後1ヵ月後、さらに3ヶ月後の効果があらわれます。と書いてありました。 これは、しばらく様子見だと思い、約1ヶ月くらい経過した後・・・ん・・・なんかアクセルのつきがいつもよりいい感じに・・・トルクアップのようです。 そして燃費も一度それを感じだしたころ、満タン方で計測開始。 すると、いつもこれくらいの距離走ると、燃料の目盛はこの当りにくるはずなのに、いつもよりまだ全然上の方です。 これってもしかして・・・と思った反面、もしやタンクに直接あんな大きいものをいれた為、レベルゲージがおかしくなってしまっているのかなあとも思いました。 しかし、漏れている様子もなく普通に減ってるようなので大丈夫と判断しました。 しかし、燃料目盛りがあきらかにいつもより減りが遅いです。 結果・・・約10%以上の効果がありました。 まだ、市街地にみですがかなり期待できる結果になりました。 今度は高速で調べてみたいと思います。 | |