「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「エルグランド 株式会社W.F.N SEV STAGE1吸排気SET スタビライザーAL×6 アッパー&ロアホースAL×2」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| SEV STAGE1吸排気SET スタビライザーAL×6 アッパー&ロアホースAL×2 |
パーツメーカー
| 株式会社W.F.N |
購入方法
| SEV SHOWROOM |
装着・使用車種
| 2002年式 日産 エルグランド ハイウェイスター 3500cc 5AT |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.2km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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SEVチューン第二弾です。前回のヘッドバランサー(H-1×2/H-2×2)、リンクに引き読き吸排気系及びスタビライザーへSEVを装着してみました。 V型エンジンなのでNT-160を1本追加装着して、車重のあるエルグランドにはトルク重視でNTF-160をややサイレンサーよりエンジン側に装着してもらいました。 フィーリングとしてはトルクが厚くなった感じが体感できます。 信号待ちでアクセルを若干深めに踏み込むとフロントアップするような勢いを感じます。 若干排気音が変わったのと吸気音が力強さを増しました。 スタビライザーのフィーリングですが滑らかになり、運転しやすくなったと言うのが率直な見解です。思わず"ニヤリ"としてしまいます。 SHOWROOMでいつもSEVを装着する利点は、知識に明るいスタッフと使用状況やフィーリングに合わせて、現車セッティングを会話しながらできるという所が気に入っています。 待ちの間上質なソファーでcoffeeなど頂きながら、カワイイ女の子と冗談をいいながら過ごすのもいいものですよ。 | |