「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ストリーム イーテック アーシングチップ 5mm」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| アーシングチップ 5mm |
パーツメーカー
| イーテック |
購入方法
| 当サイトのプレゼント |
装着・使用車種
| 2001年式 ホンダ ストリーム 1700cc NA 4AT |
燃費向上率
| 今のところ変化なし |
パーツ満足度
| 98点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
取り付けして2週間くらい経ちました。 まず、パワーは少し出てる感じがします。取り付け前は2500〜3000回転でシフトアップしてたのが、取り付け後2000〜2500回転でシフトアップしてます。(だいたい同じ感じの走行で) 低速域でのトルクアップは感じました。 チューンチップの剛性感も少し出て、多少ゴツゴツした足回りになりました。 燃費はシフトアップの回転は落ちているけど、その分、スピードが出ていないのか燃費向上はしてませんでした。(自分的には上がると思った、長距離だといいのかも?) コストパフォーマンスは良いと思います。 自分のにはチューンチップがそれなりに付いていますが、これ1つでフロントの剛性が少し上がり、低速域でのトルクアップ、取り付けも簡単ですし、まず最初の1つに最適だと思います。 |